交通部住建部发布新规鼓励共享汽车发展 合规私家车可租赁

8日，交通运输部、住建部发布共享汽车新规——《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，从保证用车安全、城市路内停车费优惠等多方面，对共享汽车的发展做了部署。

记者注意到，《意见》对城市路内停车费优惠以及加强客流密集区域停车站点建设等做了规定：鼓励城市商业中心、政务中心、大型居民区、交通枢纽等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。鼓励探索通过城市路内停车费优惠等措施，推动租赁车辆在依法划设的城市路内车位停放，在不增加城市道路拥堵、不影响其他社会车辆停放的情况下，提高路内车位的使用效率和租赁车辆使用便利度。

在保证用车安全方面，《意见》要求分时租赁经营者应具备线上服务能力，要通过技术手段落实承租人身份查验要求，应通过大数据分析强化车辆智能组织调配，动态优化车辆布局，实现不同时间、不同区域间的车辆供需平衡。

“在当前诚信体系不够完善的背景下，仅缴纳押金，数额又不高，共享汽车的安全还是令人担忧的。”中国电子商务研究中心主任曹磊对经济导报记者说。

值得一提的是，《意见》还提出了私家车的“入行”规定：如果将私家车的车辆性质登记为“租赁”并符合当地有关规定，也是可以从事分时租赁业务。对此，曹磊表示，私家车“入行”后，发生盗、抢、损，遇到交通事故时，责任如何认定，需要建立起一套防范机制。

“鼓励共享汽车发展，停车问题是难题。”8日，北京交通大学经济管理学院教授赵坚接受经济导报记者采访时说，如果为共享汽车设立固定泊车位，可能会让原本就有限的城市公共车位更加紧张。