便宜了！济南西站至机场的大巴由40元降为20元

8月14日上午，济南市交通委召集有关单位协调解决济南西站至机场接驳换乘问题，当天下午全部落实了西站至机场大巴“一站售票、一站发车、统一票价、加密班次、延长时间”等便民服务措施。

8月13日晚上，媒体反映了济南西站与济南国际机场之间旅客接驳换乘不顺畅的问题，济南市交通委主任贾玉良当晚亲自部署，要求有关部门立即坚决进行整改。14日上午，济南市交通委又召集山东机场公司、长途汽车西站、济南公交总公司等有关单位进行协调，当场研究拟定整改措施，当天下午落实了“一站售票、一站发车、统一票价、加密班次、延长时间”等多项便民服务措施：

一、实现一站售票。机场到西客站快线已统一调整为机场巴士3号线，售票处已由机场南停车场处迁移至候机楼大厅。下一步，机场巴士机场候机楼到达厅将建客运票务中心，8月15日启动设计，建成后将实现统一售票和站务管理。西客站至机场的快线售票处统一设置在西客站西出口柜台处。

二、实现一站发车。机场发至西客站的济南市公交旅游汽车公司车辆已移至候机楼桥下5、6号门北侧，与机场发往市区的其他线路车辆进行统一管理，改善旅客候车环境。

三、实现统一票价。长途汽车西站运营的由西客站发往机场的票价由40元统一调整为20元。

四、加密班次、延长时间。机场巴士1号、2号线，每日运行130班左右，高峰期发车密度可达到每5分钟一班。公交公司运营的机场巴士3号线从8月15日开始由之前的90分钟一班调整为60分钟一班，一个月内加密至30分钟一班，及时通过网站向社会发布公告。近期根据旅客需求将尽快开通济南市辖区内其它班线，进一步扩大机场出行的覆盖区域满足旅客出行要求。

五、完善标识系统。梳理济南西站、及机场区域的指示标识及导程系统，对部分标识进行更换，增加新的标识标志，长途汽车西站还制作了便民导乘卡，随同车票一起发放。

六、提升服务水平。安排专门人员在高铁服务台进行一对一导乘服务，确保旅客购票后顺利进入乘车区。加强对员工的培训教育，确保为旅客提供满意服务。

七、机场客运站进行扩建。下一步，机场将对现有客运站进行扩建，增加候车室，预计两个月后完成。

济南市交通委将加大协调力度，加快综合运输体系的构建，努力为广大乘客提供更加便捷的出行环境。