济南北园高架西延年底通车,同步建设6进11出收费站

园高架西延东起匡山立交，西至京台高速，全长5.4公里。首次采用不封闭交通施工，7月15日，两侧匝道放开通行。高架路采用预制箱梁技术，既环保又经济。目前高架路主体工程基本完成，原计划今年元旦仅仅高架段通车，11月8日，记者从济南交通委获悉，元旦实现西延工程全线通车。这条路用时不到12个月，再创济南快速路建设新速度。

北园高架西延项目与现状北园大街、工业北快速路连接至郭店立交，全长32.5公里，连接器京沪高速与京台高速，是成为济南最长的一条快速路，也是第一条贯通东西的快速路。按照正常车速，市民开车从西到东仅用二三十分钟。

这条贯通东西的快速路将服务于新东站片区、中央商务区、西客站片区以及国际医学中心片区，助力北部经济发展以及新旧动能转换。

西延项目还有两条重要匝道，一条是通过齐鲁大道进入西客站，二是连接黄河北。其中齐鲁大道匝道将于元旦前同步完成，而黄河北的匝道因为涉及到地铁施工需要明年才能完工。

目前，北园高架西延项目全部工程进入收尾阶段，现在正在进行跨京台高速收费站建设，建成后初步定名为“国际医学中心”收费站。该收费站为六进十一出收费站，全部采用ETC，通行效率将提高。该收费站建成后，将缓解济南西和天桥收费站的压力。