济南东部将再添南北交通主通道

港九路是连接旅游路、二环南高架和京沪高速的主要道路，却存在着路面破损，没有水、热、气等配套管线等问题，区域交通存在瓶颈。16日，记者从济南市交通运输委获悉，为进一步优化东部城区路网，3月18日起对现状港九路进行改造，拓宽变双向六车道，沿线设公交站台。

据介绍，港九路改造工程定于3月18日开工。工程北起旅游路，南至规划支三十路，全长850米，道路红线宽35米。建设内容包括道路改建、电力、排水、管线综合、照明及交通工程等。

考虑到过往车辆的通行问题，施工期间港九路保持双向四车道通行。据介绍，港九路改造工程分为两个阶段。

第一阶段是会对港九路西半幅快车道翻建施工，北向南行驶的车辆及行人改至西侧临时便道通行，由南向北行驶的车辆及行人保持东半幅现状通行不变。东侧便道形成后，由南向北车辆及行人改至东侧便道和部分现状路段通行。

第二阶段则是对东半幅快车道翻建施工，届时将放行西半幅新建快车道，由北向南行驶的车辆及行人仍保持西侧便道通行，由南向北行驶的车辆及行人改至新建西半幅快车道通行。

济南市交通运输委相关负责人表示，此次改造完成后，港九路将由双向两车道拓宽为双向六车道，沿线设置公交站台，两侧增加非机动车道和人行道，同步完善市政管线配套。下半年，随着周边次六路、凤鸣路南延工程的相继通车，3条道路将“牵手”成网，成为又一条贯穿东部城区南北的交通主通道。

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创业路将改造施工 计划于10月底通车

3月20日起，药山片区创业路将进行建设改造。工程北起二环北路，南至美里路，道路全长1081米。建设内容包括改建路面结构，新建雨污水、电力沟、水气热等市政管网，同步实施道路绿化、照明、交通工程等。工程计划2019年10月31日通车。

据介绍，药山片区规划定位是多元功能复合的城市新区。然而，随着车流、人流不断增大，区域交通压力也愈发增大。“改建已经迫在眉睫。”济南市交通运输委相关负责人介绍，3月20日起，创业路将进行全面改建，建设内容包括改建路面结构，新建雨污水、电力沟、水气热等市政管网，同步实施道路绿化、照明、交通工程等。

施工共分为3个阶段。第一阶段将建设电力沟、雨水、污水及东侧快车道建设，穿插进行东侧慢车道施工，利用西侧现状道路，确保双向通行。第二阶段将建设西侧热力、给水、燃气等管线及西侧快车道，同步进行西侧慢车道雨水管线等施工，利用东侧新建快车道及慢车道，确保双向通行。第三阶段将利用新建东西两侧快车道保持双向通行，施工道路两侧沿石花砖、依次实施慢、快车道沥青面层施工。

“施工多少会对交通造成影响，市民也可选择附近道路绕行。”该负责人介绍，施工期间市民可通过二环西路、二环北路、东宇大街、蓝翔路、新沙北路、粟山路等路段绕行。据介绍，该工程计划2019年10月31日恢复创业路通车。