双向8车道，设计时速120公里，济南这条高速恢复双向通行

“从济南到泰安更方便了!”近日，由山东高速集团投资建设的京台高速济南至泰安段改扩建项目(泰山枢纽立交至殷家林枢纽立交)北京方向提前恢复通行，标志着京台高速济南至泰安段实现双向通行，“济泰新模式”开启。

山东高速股份京台高速济泰段改扩建项目办主任郭建民介绍，京台高速济南至泰安段改扩建项目是我国综合立体交通网规划中南北通行主动脉和山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“纵七”线的重要组成部分，主线全长53.3公里，批复概算65.7亿元。

京台高速济南至泰安段改扩建工程起自京台高速和济广高速交叉的殷家林枢纽立交，止于京台高速和青兰高速交叉的泰安西枢纽立交。其中，济南段全长 41.7公里，途经市中区、长清区，设计时速120公里。

这是国内首条“6改8”国高网高速公路，采用“两侧拼宽为主，局部路段中分带偏移”的改扩建方式，单侧加宽仅3.25米，属于窄拼施工。这条高速路的施工建设，对全国高速公路窄拼施工改扩建也具有重要指导意义。

这条高速路开启了“济泰新模式”。“济泰新模式”不仅是改扩建方案的创新，还有“四新技术”的系统性应用。项目聚焦工程质量关键环节，反复优化工艺，实现了40余项“四新技术”的落地与应用，累计节约工期220天，节约投资约1.5亿元，丰富了“济泰新模式”内涵。