济南早晚高峰挤公交:马路中间等车,孩子挤得哇哇哭

排队上公交,离我们还多远

"坦白讲,这几年像以前那样一窝蜂挤着上车的情况确实少了,只有在节假日一些高峰时段才会出现。这一方面与市民素质提高有关,也和公交运力提高相关。"3路公交通往火车站,一位有着十多年驾龄的驾驶员表示,蜂拥上车容易出现安全事故,还会给小偷可乘之机。"现在乘车不文明现象比较突出的是,不按站点候车,在马路中间甚至机动车道等车,车辆一来就往前凑,跟着车跑。"

记者注意到,每到节假日,公交部门都会组织志愿服务队员上站上线,开展"文明安全乘车劝导"等活动,引导乘客文明乘车,主动为老、幼、病、残、孕等特需乘客让座。

事实上,目前省城有近3000个公交站点,真正实现有序排队上公交的不到30个。"排队上车好处挺多,首先是上车速度快,大家都去挤车门,谁也上不去,耽误时间;其次是安全,像孕妇、老人在人群中你推我搡容易摔倒或受伤。"省城一位公交业内人士总结,排队还有个作用是"防贼",一般小偷都是在挤车的时候趁人不备而得手。

不过,线路密集、站台空间有限等"先天缺陷"都是排队上公交的"拦路虎"。同时,市民的习惯也需要引导才能养成。以领秀城39路公交线为例,大概从2011年开始居民就排队上车了。"39路线刚开通时,人挺多,车队就派人来维持了1个多月秩序。"39路所属公交二分公司相关负责人表示,从那之后居民就养成了排队上车的习惯,"效果好得出乎想象!"