工业北路楼盘被公认为价格洼地,哪些值得入手
2017-09-22 09:26:31 来源: 大众网
随着济南工业北路地面分路段通车、高架桥通车在即,工业北路沿线价格相对较低的楼盘再度引发关注。不管是已经开发多年、为众人所知的万象新天、恒大城,还是翡丽公馆、海右府等后起之秀,都成为近期网友咨询的热点。今天,我们就来聊一聊,工业北路沿线的楼盘中,都有哪些值得投资和购买吧。
工业北路+新东站未来利好,区域房价被低估值
据安居客统计的济南二手房房价显示,9月份,济南新房均价 15803元/平米,其中,市区房价较高的历下区9月新房均价 24052元/平米,历城区价格将对偏低,新房价格也达到了14430元/平米。
再来看工业北路部分楼盘的最新成交房价,8月下旬,天鸿万象新天最新开盘的万卷府4#、5#两栋楼,价格在12000-14000元/平米左右。
东都尚城在售现房均价13500元/平米左右。
新城香溢澜庭9月下旬加推新品价格约13000-13500元/平米。
……
价格在13000元/平米左右的新品房源在济南工业北路沿线并非个例,在市区楼盘房价动辄15000元/平米以上的大环境下,工业北路、新东站片区的楼盘以其较低的价格吸引了不少刚需购房者,路劲东城、天鸿万象新天等楼盘均出现开盘告罄的火爆场景。
近日,随着工业北路地面交通基本恢复,工业北路再次引起媒体的关注。最新进度显示,工业北路快速路主体已经全部完工,工业北路(奥体中路至全福立交路段)地面道路快车道日前恢复临时通行, 11月底尽可能多地放开部分路面通行。
同时,新东站的建设也正在火热进行中,按照规划,新东站将在2018年建成投用。
两大即将落地交通利好,同时也已经成为该区域楼盘宣传的爆点,虽然片区环境尚待改善,配套尚待完善,也丝毫阻挡不了人们的置业热情。
路劲东城、万象新天、名辉豪庭等多个楼盘均出现了开盘热销的场景,15000元/平米以内的单价也引发了多家媒体和自媒体对“新东站片区正处于价格洼地”的讨论。
工业北路沿线的这些楼盘这么样?
细数工业北路的在售楼盘,记者发现,工业北路沿线共有包括路劲东城、万象新天等在售和待售的十余家楼盘。
其中,路劲东城、名辉豪庭、东都尚城、新城香溢澜庭、天鸿万象新天、万虹广场、恒大城、万科龙湖城市之光为已开盘在售楼盘,荣盛时代首府、万科海右府、翡丽公馆尚未开盘。
上述楼盘怎么样?销售进度又如何呢?
路劲东城,目前无房源在售,预计后期将推出最后一栋住宅12#楼,户型为107平米、127平米和132平米的三室户型,预计2018年年底交房。路劲东城位于全福立交桥西南角,相对来讲噪音污染影响较大。
荣盛时代首府为山东省2016年棚户区改造重点项目,四座住宅楼中,安置房源共187套,1号、3号、4号楼为将军烟厂宿舍的回迁安置房源,仅有2号楼可以进行销售,已经于8月初进行了项目建设工程规划许可批前公示。目前,荣盛正在全力冲刺郭店的荣盛华府项目开盘,荣盛时代首府预计今年不会入市。
已经销售近4年的名辉豪庭目前所剩房源已不多,仅剩144平米的户型和阁楼249平米的户型在售,均价为14500元/平米,名辉豪庭的楼盘位置和教育配套不错,有一定经济实力的购房者可以考虑。
东都尚城目前剩余房源不多,4#楼现房在售,户型涵盖134平米、140平米的三室,均价13500元/平米左右。
万科海右府紧邻万科幸福里,预计10月份开盘,首推2栋高层,户型为105平米和120平米的三室,预计价格要到 18000元/平米,是工业北路沿线价格较高的楼盘了。
翡丽公馆作为工业北路的“地王”楼盘,预计10月份首次开盘,有105平米、126平米、136平米和143平米的三室和四室精装户型,预计价格要达到18000-20000元/平米,有望冲击区域价格制高点。虽然主打科技楼盘招牌,记者踩盘发现,所谓的“科技豪宅”,亮点并不多。“新风除霾、静音、净水”等入住标准其实早已成为济南众多楼盘的“标配”。
新城香溢澜庭9月中下旬加推5#、13#楼小高层,户型为106平米三室、147平米四室,预计价格约13000-13500万/平米 。
天鸿万象新天今年只剩最后一栋高层没开盘,户型面积在93至104平米,因为政府限价,预计开盘价格在13000元/平米左右。据透露,天鸿万象新天目前已经开发了140万平米左右的面积,除去转让给新城的土地,预计还将有140万平米的开发体量,不过,受限价影响,从明年开始,天鸿方面将走高端盘和精装房路线,13000元/平米的价格预计将成为万象新天的绝版价格。
万虹广场作为工业北路唯一的纯商业楼盘,涵盖公寓和商业类型,开盘后销售火爆程度让人有些出乎意料,剩余房源也已经不多。
恒大城住宅和公寓在售,住宅28#楼,户型为99-117平米的三室,价格在17700-18100元/平米之间。虽然与天鸿万象新天仅有一路之隔,恒大城的价格显然已经涨了上来。
万科龙湖城市之光离工业北路距离稍远,已经于8月底开盘,均价15500元/平米,受益于万科与龙湖的品牌号召力,万科龙湖城市之光开盘不久即售 罄,也是一处不错的置业选择。
再城市化后的新东站片区,1.5万亩待开发住宅用地意味着什么?
新东站不仅仅只是一座高铁站,其核心区位于济南东北部,整个片区规划范围为南至工业北路、北至济青高速、西至小清河及大辛河、东至绕城高速内。片区集高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、高速公路、航空等多种交通方式于一体,未来将形成以交通枢纽功能为先导,以发展现代服务业为主导的国家级重要交通枢纽。
新东站是济南铁路枢纽的3个主客站之一,石济客专、济青客专、济莱城际、济滨城际、济泰城际、城市轨道交通等多种交通交会于此。根据规划,新东站约为西客站的2倍大小,规模类似于北京南站。
新东站片区还是济南规划的城市次中心之一。由于新东站未来对片区有很大的带动作用,新东站的创新高度,将会影响到济南未来发展的战略。
山东大学城市管理与公共政策研究所副所长王佃利认为,新东站区域的发展从空间配置来说,应不仅限于车站,而是整体的商业、住宅、公共设施;从产业空间的角度来讲,以经济活动作为支撑,成为更具活力的区域,在发展过程中注意产城融合理念与产业的匹配;从社会空间来讲,在新东站片区未来居住的居民之间关系怎样更融洽,增强居住舒适度是关键。
合富辉煌山东公司副总经理许传明认为,在济南总量扩容的发展背景下,新东站片区在接下来整个济南人口的继续增长、经济翻倍的过程中,处于一个重要的区位。预计新东站的发展将以城市基础设施的改善为先导,区域基础设施的建设将在两到三年基本完成。5到8年左右,随着住宅的开发高峰和大规模商业的集中运营,新东站片区将基本完成住宅的开发周期,届时,整个片区入住条件将完全具备,基本能实现普遍的人口聚集。
山东财经大学山东省房地产业发展研究中心副主任孙大海告诉记者,粗略统计,新东站片区的居住用地可达1.5万亩。因为该区域控规还在编制阶段,尚未形成具体的供地计划,还没有形成大规模的熟化用地,不过,也不排除年底供地的可能。
1.5万亩居住用地是个什么概念?
以2.4的地上容积率为例计算,1.5万亩的居住用地,意味着将形成2400万平米的住宅供应。在房地产市场火爆的2016年,济南市商品房销售面积为1424.3万平方米,新东站片区的现有可开发土地面积,几乎可以满足济南全市近两年的商品房供应量。
目前,新东站片区的4个安置区中的1、3区已经启动,因为片区涉及的人口和企业众多,区域安置也格外复杂。但可以肯定的是,随着济南对产业拿地配套的要求越来越高,新东站的土地在出让出程中也必然会要求更为实在的产业落地,以实现片区的长期可持续发展。(
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