济南贯穿东西的地铁M1线进展：将在年底正式开工

济南地铁GO记者从济南市公共资源交易网获悉，地铁M1线工程管线迁改第三方质量检测项目将在9月29日开始招标，作为贯穿东西城的M线主干线前期施工准备工作已正式拉开序幕。

招标内容

在2015年5月份开始济南市轨道交通R1北延、R2一期、M1-M6线沿线建（构）筑物调查及管线详查就已开始招标，历时一年在2016年4月济南市轨道交通M1线、M3线工程可行性研究相关专题报告开始编制。
2017年6月21日根据齐鲁晚报采访报道，济南轨道交通集团总经理修春海介绍,目前济南正在做环线和M1到M4线的工程可行性研究报告。“目前来讲,M1线路由西客站到东客站,是济南市中心东西交通大动脉,方案比较稳定,国家发改委批复第二期建设规划后,考虑济南市快速路网建设基本建成,城市交通得到缓解,计划在今年年底前开工建设。

2017年济南市公共资源交易网发布了多项地铁M1线的招标信息，这也意味着离M1线的开工建设又近了一步。2017年6月发布济南地铁M1号线工程勘察设计总承包招标；2017年7月份发布济南地铁M1号线全过程造价咨询服务招标；2017年7月发布济南地铁M1号线征地土地勘测定界、房屋面积测绘及地籍调查前置工作对外招标；2017年8月份发布济南地铁M1号线工程管线迁改、便道施工土建工程施工招标。

招标内容

济南地铁M1号线工程济南市轨道交通远景规划网中贯穿主城区的一条东西向骨干，途经槐荫区、天桥区、历城区、历下区、高新区等行政区，覆盖腊山、旧城、燕山、高新区、王舍人等城市片区中心，连接济南西站、济南火车站、济南新东站三大铁路枢纽，衔接腊山商业副中心、旧城商业区主中心、燕山商业副中心、会展中心等重点区域，为沿线居住区、商业区及综合交通枢纽之间提供一种方便快捷的出行方式。本线路全长38.3km，全部为地下线路。

示意图

地铁M1号线将与M3号线、R1号线、R2号线、M5号线（预留）、M2号线、M4号线、R3号线、M6号线（预留)、环线等多条线路进行换乘。

地铁M1号线换乘站点为济南西站、闫千户站、西市场、天桥南、东仓、绸带公园（CBD）、礼耕路站、世纪大道、烈士陵园、王舍人站、王舍人北站、济南新东站；

7月地铁M1的勘探

8月份发布工程管线迁改、便道施工土建工程施工招标，是地铁建设前期的重要准备工作 。据业内有关人士介绍，建设地铁站前期，所在区域及沿线所涉及到的所有管线，包括自来水管，雨水管，污水管以及电缆等都将进行迁改。这样可以保证周边正常供水供电的同时，地铁建设也同步施工。

管迁招标标段

此次M1线工程管线迁改，便道施工建设地点从于家庄，沿济南西站中轴线、经一路、明湖西路、山大南路、CBD片区中轴线、新泺大街、凤凰路、济南东客站站前街走行，工程总规模分为两个标段，其中一标段6座，是位于东仓站以西（不包含东仓站）的管线迁改、便道施工工程总承包-施工；二标段9座，是东仓站以东（包含东仓站）管线迁改、便道施工工程总承包-施工。

此外，对于便道的施工分为两种，一是给市民通行铺设的道路，“有时建地铁站会占了道路，为了 不给车辆和行人造成不便，会在地铁施工地点两侧或者一侧铺设新的道路， 这就是便道施工，还有一种是给地铁施工单位铺设的道路，方便施工人员的进出，渣土车的进出，也是便道施工。”工作人员介绍说，这些准备工作，也代表着地铁M1线也将在年内进入正式施工阶段。