路口文明点滴可见 济南一线交警欣喜交通秩序变化
2017-11-17 09:54:05 来源: 济南时报
济南的创城之路,离不开全市人民与各部门工作人员的努力与奉献。创城期间,在市区各大路口执勤的一线交警进入停休模式。在交警、志愿者、市民的良好互动下,路口的文明变化有目共睹。
槐荫交警薛腾飞:路口执勤7年,点滴变化让人欣喜
“每次碰到主动礼让斑马线的司机,我都会竖起大拇指给他点赞。”槐荫交警大队快骑中队长薛腾飞说,在他负责的经十纬十二路口,创城期间的变化让人欣喜,“最初执勤一天下来,能有七八个就不错了,后来每天能‘点赞’30多次”。
创城期间,槐荫交警不仅严查路口违法,还鼓励表扬文明守法。在经十纬十二路口,薛腾飞会不定期拦下主动礼让斑马线的司机,当司机一脸愕然,在想是不是哪里违法时,他微笑着竖起大拇指,另一手递上一束鲜花,为刚才的文明礼让行为点赞。
斑马线上的红灯亮起后,他会注意发现第一个在停止线内停下的行人、非机动车驾驶员。他同样微笑着走过去,送上一个“文明贴纸”。“集齐5个,就能领精美小礼品。”薛腾飞说,他已在经十纬十二路口执勤7年,点滴变化让人欣喜。
为了给路口的协勤和志愿者加油鼓劲,槐荫交警想出早课制度。“每天早上7点上岗,我们会提前15分钟到,开个小会。”薛腾飞说,每天会给志愿者安排任务,讲解如何劝导交通违法行为,让大家更有组织性。
经十纬十二路口的变化,不仅体现在薛腾飞每天鼓励点赞数量上。创城期间,该路口的标志标线和信号灯设施都得到完善。比如,路口东南角原来有绿化带,早晚高峰流量特别大,影响了行人和非机动车二次过街。槐荫交警主动联系市政部门,将绿化带去掉后施划了非机动车停车待转区,此处原来的信号灯杆也往北挪了1米多,行人过马路更为顺畅。
历下交警王曰磊:下班经过执勤路口,秩序井然“没白付出”
“有几次下晚班,我穿便装经过经十舜耕路口时特意观察了一下,四个方向秩序井然,即便没有交警在,也没有行人闯红灯,等待的非机动车都在停止线里。”历下交警大队二中队副中队长王曰磊说,那一刻,他觉得为这个路口付出的努力“值得很”。
创城以来,经十舜耕路口在全市首先试点闯红灯人脸识别抓拍,也是率先安装了高标准遮阳棚。通过科技震慑,让行人、非机动车更守法;通过更人性化的设施提升,让行人、非机动车在烈日下能遮阳避暑,等红灯时更为舒心。
“东侧斑马线取直,东口停止线往前移了十多米,留给行人和非机动车更多驻足空间,过马路时间也更短了。与之相反,机动车转弯半径增加,速度减慢,路权更向行人和非机动车倾斜。夜间的停止线也更明显,在地上设置了LED灯。”王曰磊说,一个路口的文明代表一个城市的文明,而一个路口的设施人性化,更能促进路口和城市文明。
和全市其他文明示范路口一样,经十舜耕路口的斑马线也增加了减速带,引导行人和非机动车各行其道。一名天津游客甚至因此感叹:“好多地方的斑马线上,都是行人和非机动车混行,济南的模式真安全。”
历下交警与辖区学校联合举行“小手拉大手”创文明城行动后,王曰磊执勤时曾见到这样的温暖画面:奶奶牵着小孙子的手要过马路,发现两侧没车后想闯红灯,小男孩突然说了句“奶奶,咱得等绿灯”。历城交警惠淼:市民主动打小旗执勤,一连好几周站路口
“有位市民闯红灯被拦下后,一开始当着好多人的面跟我理论。我没想到的是,几天后,他主动来路口执勤,一连就是好几周。”在历城交警大队洪楼中队民警惠淼看来,创城工作中,交警的工作得到越来越多认可和理解。
2012年4月的一天,惠淼曾在执勤路口临街一居民楼下,伸出双臂与其他人接住一位从二楼坠落的老人,被网友称为“铁臂哥”。他负责的是山大北路二环东路口,南北宽、东西窄,还有4个二环东路匝道口,交通情况复杂,堪称历城区流量最大的路口。由于路口有执法岗亭,早在2013年开始,历城交警就开始治理行人、非机动车闯红灯,“那时查到市民违法后,会请到岗亭里观看交通警示片,让他们理解这些看似轻微的违法行为,也可能造成严重后果”。
创城期间,该路口不但重新施划了道路交通标线,还试点了非机动车道可伸缩式护栏,引导市民养成安全文明的交通习惯。5月初,这个路口平均每天查处30起以上的行人、非机动车交通违法,“现在情况大大改观,有时几天查不到一起”。
随着路口交通违法数量下降,越来越多的市民理解和认可交警工作。路口附近有个做生意的店主,有次早上7点多闯红灯过马路时被拦下来。“他开始还有意见,说‘我过马路时又没车,难道一直等着’,打小旗执勤时也是一脸的不情愿。”惠淼说,两人在执勤时交流了一阵,没过几天,这名店主主动找他要反光背心和小黄旗,一连几周主动执勤。
“他告诉我,在路口站十多分钟就流一身汗,感觉交警工作确实不容易。那一刻,我挺感动的。”惠淼说。(记者黄冠林)
“老济南”眼中交通之变
文明交通之风蔚然兴起
今年以来,济南市以创建全国文明城市为契机,从群众反映强烈、社会关注度高、治理难度大的路口通行秩序入手,开展了一场“交通秩序大整治”。市区50个文明示范路口陆续配齐了高科技交通违法抓拍系统,同时还在一些路口安装了交通违法实时曝光大屏幕,系统运行一段时间后,白天几乎拍不到有人闯红灯。市民文明程度的提升,多种新科技的应用,让交通违法行为越来越减少。
现在路口的一道风景是:民警、辅警、协管员和志愿者、新学驾驶人齐上阵管理路口交通秩序,让全民参与交通管理,让人人关注交通安全和交通秩序,在全市形成了齐抓共管的良好氛围。现在,全市营造出了“车让人、人让车、车让车、人让人”的良好交通氛围,同时市民法治观念不断提高, 全市城市交通品质逐步改善,文明交通之风已在泉城蔚然兴起。(市民辛安)
行人车辆互让已成常态
创城工作开展以来,随着路口交通管理的加强,交通状况明显改观,大家出行都自觉地遵守交通规则,配合交警和协管员的管理。
交警和协管员的辛勤劳动,感动着行人和驾驶员。记得7月天气非常炎热,一位年近70岁的老太太从超市出来,见到一位留着辫子的女交通志愿者在工作,忙过去递给她一瓶矿泉水,却被这位志愿者婉言谢绝了。这位志愿者在超市工作,之前是一家公司的下岗职工。创城工作开展以来,她在舜耕山庄路口当起文明交通志愿者。上岗后她发现,只要用心就能换来路口的文明。
现在行人车辆互让已成为常态,过马路闯红灯的行人少了,礼让斑马线的多了,交通秩序在交警和志愿者的努力下得到明显改善和提升,为文明城市创建营造了市民参与、社会共建、全民共享的良好氛围。
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