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济南明确城市建设应坚持保泉优先 划定四条生态红线
时隔十二年,《济南市名泉保护条例》迎来大幅度修改。记者从今天上午济南市名泉保护办公司了解到,修订后的《条例》首次提出“保泉优先”原则,明确“城市建设和发展应当坚持保泉优先,突出泉城特色”,同时突出了四条生态红线,使得从源头上对泉水保护成为可能。
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市政协委员直言:跨两区难管理 济南老商埠应设管委会
百年商埠,是济南历史文化的精髓所在。伴随着融汇老商埠一期的开门纳客,“老商埠区复兴”这一话题再次成为公众关注的焦点。“老商埠区这么大一片地方,现在看起来还是有点乱,希望以后能好好规划管理一下,让老商埠区越变越好。”六旬市民孙先生的话,道出了不少市民的心声。
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解读济南棚改旧改考核:大力推进棚改旧改 “指挥棒”挥起来
近日,市委组织部牵头,市住房保障和房产管理局(市城市更新局)等部门对2016年棚改旧改(征收拆迁)工作实施考核。其中,城区组考核分最高为历下区83.56分,县域组考核分最高为章丘区83.43分。
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通车季来啦!济南二环西路大涧沟桥以北高架等路段将放行
济南多路段即将迎来“通车季”。根据计划,6月30日24时,二环西路大涧沟桥以北高架将通车,凤凰山立交桥G104主线地面道路也将恢复双向6车道通行。此外,腊山立交桥(原段店立交桥)、二环东路高架南延地面道路(经十路至旅游路)、燕山立交桥等都将恢复通车。
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济南全福立交桥零工市场“搬家” 早7点后禁止桥下等工
29日上午,全福立交桥下,没有了熙熙攘攘的等活儿人群,一个外来务工者服务中心的指示牌格外显眼。这个存在近30年的马路零工市场再一次“退路”,同时,取缔与再回潮之间博弈也再度上演。
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济南老楼加装电梯的“经济账”:企业盼落地 居民愁资金
“肯定是个好事儿,但操作起来难度也不小!”对于老楼加装电梯,王世庆给出了这样“辩证”的评价!
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济南城区发展 “一路向东” 唐冶生态宜居规划初露头角
CBD建设如火如荼,章丘撤市设区,济南发展“一路向东”,东部新城正在崛起,而从济南目前整体的发展格局来看,最炙手可热的区域莫过于唐冶新区。
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济南济钢钢铁产线全面停产拉开序幕 产能调整涉及40463人
今天9时17分,济钢3200立方米高炉1号、3号出铁口出完最后一炉铁水,标志着拥有59年历史的济钢集团有限公司(以下简称济钢)在济钢铁产线停产工作拉开序幕。根据方案,济钢将利用9天时间实施全线停产。
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济南全福立交桥零工市场“搬家” 早7点后禁止桥下等工
29日上午,全福立交桥下,没有了熙熙攘攘的等活儿人群,一个外来务工者服务中心的指示牌格外显眼。
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济南“三大高架路”通车倒计时 标线、路牌等设施一应俱全
备受市民关注的在建“三大高架路”工程关键性节点工程均已基本完工,现场作业进入收尾阶段,恢复通车进入倒计时状态。按计划,二环西路高架南延(经十路至大涧沟桥)、燕山立交桥及至旅游路的地面道路、全福立交东侧上桥口匝道,将于本月底恢复通车,以便市民出行,缓解临近道路的交通压力。目前,三大高架桥项目的交通标线
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济南棚改旧改考核:大力推进棚改旧改 “指挥棒”挥起来
近日,市委组织部牵头,市住房保障和房产管理局(市城市更新局)等部门对2016年棚改旧改(征收拆迁)工作实施考核。
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济南“三大高架路”通车倒计时 标线、路牌等设施一应俱全
环西路高架南延(经十路至大涧沟桥)、燕山立交桥及至旅游路的地面道路、全福立交东侧上桥口匝道,将于本月底恢复通车,以便市民出行,缓解临近道路的交通压力。
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济南“三大高架路”通车倒计时 标线、路牌等设施一应俱全
备受市民关注的在建“三大高架路”工程关键性节点工程均已基本完工,现场作业进入收尾阶段,恢复通车进入倒计时状态。按计划,二环西路高架南延(经十路至大涧沟桥)、燕山立交桥及至旅游路的地面道路、全福立交东侧上桥口匝道,将于本月底恢复通车,以便市民出行,缓解临近道路的交通压力。
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济南“矩形” 快速路将成网 串起东南西北城(图)
燕山、全福匝道恢复交通及二环西路南延特定路段通车,补齐了济南二环快速路网最重要的一环,省城“矩形”快速路网即将闭合。
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济南二环西南延一期高架段正式通车,3分钟就能跑完
按照施工计划,预计6月30日24时,济南燕山立交桥、全福立交桥、腊山立交桥恢复交通功能,同时二环西路南延一期(腊山至大涧沟)高架段也正式通车。29日,记者探访得知,三座立交桥已经施划了交通标线,具备了行车功能。目前通车的二环西高架约4公里,市民开车三四分钟就能跑完。