济南地铁4号线这个区间双线盾构贯通
2024-01-26 15:04:32 来源: 海报新闻
近日,随着济南轨道交通4号线奥体中心站至奥体中心东站区间右线“齐鲁六号”盾构机刀盘缓缓破壁而出,加之先前已安全出洞的左线“齐鲁五号”盾构机,至此,4号线奥体中心站至奥体中心东站区间双线盾构已顺利贯通,两条地下“巨龙”也圆满完成了自己的成隧之旅。据悉,这是济南轨道交通首次在暗挖站内完成盾构接收,为盾构施工写下了最好的注解。
据了解,该区间于2023年4月29日开始盾构始发掘进,历时250多天日夜奋战顺利实现双线盾构贯通。贯通后,如何将这两台376吨重的“大块头”吊出,成为摆在建设人员面前的又一道“超纲题”。常规盾构机接收吊出只需通过明挖车站的盾构接收井即可完成,但该区间接收端车站(奥体中心站)为暗挖车站,作业空间狭小受限,不具备整体吊装条件。经过多次专家论证,最终采用在暗挖洞内解体+平移吊装施工的方式。
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