济泺路穿黄北延隧道计划明年5月具备通车条件

近日，由济南城市建设集团投资建设的济泺路穿黄北延隧道工程，目前项目正积极推进隧道内部机电、装饰装修施工，计划2025年5月具备通车条件。

济泺路穿黄北延隧道工程起自黄河隧道敞开段，通过两台4000吨重、直径为15.76米的盾构机以隧道方式下穿邯济铁路、鹊山水库后，以明挖暗埋方式下穿石济客专及邯胶联络线，过科学城南边界路后出地面，继续向北直至国道G308(北延工程终点)。

工程采用双管双层隧道，双向六车道公铁合建方案，管片外径15.2米，项目全长4.38公里，其中隧道总长度3.23公里(含盾构段2.05公里)。上层道路采用城市主干路标准，双向六车道，设计速度60公里/小时。下层轨道交通采用市域铁路标准，设计速度100公里/小时。

项目大盾构隧道西线2024年1月6日贯通，东线2024年2月26日贯通，两台盾构机已拆解完成。目前，隧道内部正进行机电装饰装修，车道板、防撞墙、管片嵌缝和手孔封堵、箱涵嵌缝施工，南北岸土建施工同步推进。

工程建成后，将进一步优化黄河两岸交通布局，对于拓展城市空间，引领城市发展，完善城市道路和公共交通体系具有重要意义。