近了！济南地铁第一辆车将先在范村车辆基地试跑

济南地铁第一辆车将在4月底5月初到济南。还有一个多月，泉城百姓就 能零距离目睹首列车的真容了。现在这辆车在哪里？来到济南后，具体“安 置”在哪里？试运行前还有哪些准备工作要做……12日，记者做了深入了解 。

先卸车再组成整车

在范村试车线跑起来

R1线第一辆车现在哪里呢？济南轨道交通集团设备管理部副部长杨培盛说，第一辆列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产，现正在紧张有序地生产过程中，目前已进入总装工序。

杨培盛说，在范村车辆基地所有准备工作就绪后，R1线首列车辆就会抵达了。目前，车辆基地轨道铺设作业正式启动。

“车辆运输到卸车场地，一节一节卸下来，再编组成一列完整的列车， 随后就开始静调和动调了。”杨培盛说，车辆到达后，并不是静止不动的，在车辆完成静调后，车辆就要开始试跑了。

杨培盛说，静调，也就是对车辆本身性能的验证，对技术性能要求的验证，符合相关要求后方可进行动调。动调，顾名思义就是在车辆基地现场其他系统完备后进行试车。“调试完毕的首列车首先将在R1线范村车辆基地试车线上进行试跑，之后将在正线上进行试跑。”杨培盛说，正线试车将在整条R1线上选择不同的区间进行试跑，试跑还包含了从0至100公里时速的全速度测试，目的就是确保首辆地铁列车完美的与线路系统设备所契合。

记者了解到，目前范村车辆基地也在为车辆试跑做着紧张的准备工作，第一辆车就是在这个基地的试车线上进行试跑的。试跑结束后，列车将投入 到正线上跑。

高架段将迎来正线跑车

将有24列车服务R1线

试跑结束后，第一辆车的任务还没有完成。杨培盛说，第一辆车还要 在R1线正线跑起来。正线主要是R1线的高架段，要等到高架算实现长轨通后才能跑车。

杨培盛说，在车辆基地“上方”，R1线高架段已处于“短轨通”的状态 。正线轨排铺设、浇筑完成，进入“焊轨模式”，之后还有应力放散锁定、疏散平台安装、防水等后续工作。等各种工序完成之后，达到“长轨通”的状态，高架段就真正铺完了。这些工作完成后，第一辆车就可以在高架段上分不同区间进行正线试跑了。

记者了解到，范村车辆基地全部建成后，R1线轨道交通的车辆将在基地内 进行检修和夜间停放，通过高架轨道连接段进入R1线轨道交通正线运行。据了解，R1线共有24列车在未来服务于广大乘客，全线试运行之前，24列车将陆续抵济。

截止到目前，济南轨道交通R1线11座车站全部封顶,全线即将顺利贯通, 计划2019年开通运营。济南轨道交通集团相关负责人表示，R1线按照目前的 工作进度，7月将实现‘轨通’、9月将实现“电通”,年底将具备联调联试 条件，力争明年10月份可实现全线试运行。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 赵夏晔）