首次在正线区间完成“热滑”试验 济南首列地铁车驶上R1线高架段

列车在正线区间完成“热滑”试验。(本报记者 范良 通讯员 李志强 摄)

本报6月18日讯 今天，济南首列地铁车在轨道交通R1线赵营站至玉符河站高架段区间顺利完成“热滑”试验，这是地铁车首次在正线区间热滑。

本次正线热滑区间为赵营站至玉符河站，列车凭借自身动力运行。为确保安全，运行速度从10公里/小时起步，慢慢提速，最高热滑速度达到60公里/小时。列车在正线热滑测试区间来回运行，目的是检测轨道和接触网安装质量、列车运行和受流状态。

据介绍，正线热滑检测试验重点是检查接触线是否平滑，线岔、分段绝缘器、锚段关节等有无碰弓、刮弓、拉弧，以及拉出值是否满足要求等。

济南首列地铁车5月22日在范村车辆基地试车线热滑后，相继完成了相关静态调试和时速60公里/小时以下动态试验。本次在赵营站至玉符河站高架段区间进行“热滑”试验，主要是为近期车辆在本区间高速试车做好前期准备工作。根据计划，R1线将于今年7月实现“轨通”，8月实现“电通”，10月启动机电设备联调联试工作，2019年元旦通车试运行。