济南新旧动能转换先行区中心区与引爆区城市设计社会公示与征求意见

中心区在泉城特色风貌轴位置

天然河堤公园夏季效果图 制图/杨帆

《济南新旧动能转换先行区中心区与引爆区城市设计》草案已编制完成，2018年6月向市政府进行了专题汇报，7月12日通过专家咨询论证。为让公众充分了解草案内容，进一步征询公众意见，现进行公示，特公告如下：

一、公示时间：7月16日至8月15日止。

二、公示方式：

1.现场公示

济南新旧动能转换先行区管委会，地址：济南市天桥区309国道大桥段3099号

大桥街道办事处驻地

2.政府网站公示

“济南市规划局”网站：jnup.jinan.gov.cn

3.报纸公示

7月16日《济南日报》。

4.官微公示

济南新旧动能转换先行区官方微信：jnxxq2017。

三、公众参与意见收集途径

1.联系电话：

先行区管委会：0531-66604044、0531-66604045(接听时间：工作日 9:00-17:00)

2.电子邮箱：xxqghxz@163.com

3.传真电话：0531-66604004

电子邮箱、传真及信件请注明“济南新旧动能转换先行区中心区与引爆区城市设计意见”。

热忱期待广大市民积极参与，提出您的宝贵意见和建议。

01 中心区整体城市设计

规划设计范围与层次

济南新旧动能转换先行区中心区，即大桥组团，规划范围约51平方公里，强调宏观功能格局与系统构建。引爆区位于中心区南部，规划范围约14平方公里，强调空间场所的营造，与微观实施紧密结合。

目标定位：让泉城走向世界的创智之芯：携河发展引领下的绿心、新旧动能转换下的创新、以人为本指引下的

生态先行，蓝绿为底

以加强生态文明建设为基本出发点，明确核心自然资源要素，叠合蓝绿空间、海绵城市理念与城市竖向规划，形成中心区蓝绿纵横、网络共生的蓝绿结构。

贯彻海绵城市理念，提高防涝能力，加强雨水利用，结合蓝绿结构和场地竖向，建立全局覆盖的雨水排放与滞留空间。在雨水处理廊道中，常水位水面率较低，大部分地面为生态休闲空间;降雨期间局部地区淹没，临时储存雨水;暴雨期间水面率达到最高，保证周边安全。民心、泉城魅力彰显下的自信。

设计策略：

韧性城：建立结构，面对人与自然的关系，解决压力问题，建设生态优先、韧性生长的韧性城;

创智核：布局功能，面对创新与服务的关系，解决动力问题，凝聚龙头引领、服务综合的创智核;

文化圈：彰显特色，面对家与国的关系，解决魅力问题，营造突出传统、对话国际的文化圈;

人民园：系统支撑，面对人与人的关系，解决引力问题，打造服务便利、共创共享的人民园。

空间结构

空间结构：建立“中轴延展、鹊华双轴、联动黄河、纳野为芯”的中心区空间结构。延续南北向城市中轴线，传承老城文脉;以新北站区域为核心，向鹊华两山延伸两条次轴;南部以组团化布局向黄河畔渗透;将双轴间的绿野空间纳为城市绿心。

功能布局：依托中心区南部的创智绿野，汇聚顶尖科研机构与企业，打造科技创新的龙头;依托中心轴线、鹊华双轴和公共交通走廊，建设创新与公共服务廊道;依托南部城市阳台，与黄河、鹊华积极互动，形成文化交往平台;依托蓝绿生态景观和乡村地带，建立生态建设高地。可持续发展的支撑系统

交通系统：建立快达慢行的交通网络，优先发展公共交通与慢行交通。建立TOD格局，遵循小街区密路网的设计理念，建立适合慢行的街道空间。

公共设施体系图

公共服务系统：建立三个8分钟的公共服务设施供给圈(步行8分钟、骑行8分钟、轨道8分钟)，形成邻里级、街道级、城市级三个层级的公共服务中心体系，实现公共服务均等化全覆盖。

中心区簇群度控制图

簇群度I级——都市核心区。功能混合度：高;步行网络密度：高;建筑高度:60-160m主导;形态丰富度：高;建筑覆盖率:40%

簇群度II级——都市核心区。功能混合度：高;步行网络密度：中高;建筑高度:40-100m主导;形态丰富度：高;建筑覆盖率:37%

簇群度III级——都市核心区。功能混合度：中高;步行网络密度：中高;建筑高度:25-40m主导;形态丰富度：中;建筑覆盖率:34%

市政设施系统：将市政设施系统单元化，引入城市资源管理中心和中小型市政综合体的新模式。

02 引爆区城市设计

创新动力极核：依托南部中央创智绿野，建设创新龙头。

公共服务走廊：依托中心轴线、鹊华双轴和北部东西向交通轴线，建设公共服务集群廊道。

文化交往平台：依托南部黄河，对接黄河公园，打造战略性文化空间，建设文化交往平台。

生态建设高地：依托丰富的生态景观资源以及周边村庄，形成生态建设高地。

严格控制城市建筑高度，建设水平城市，结合TOD模式，形成多中心网络化的整体形态。