好消息！济南首条地铁R1线全线轨通，全长26.1公里

8月2日下午15:56分，济南轨道交通R1号线举行全线轨通仪式，据了解，7月31日，随着R1线中间风井至大杨站区间右线最后一组钢轨焊接完成，济南首条地铁R1线顺利实现全线轨通。

R1线全线轨通，将为后续供电、通信信号、机电安装等工作创造了施工条件，为2019年元旦通车试运行奠定了坚实基础。

济南地铁R1线工程位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线，南起工研院站，途径长清区、市中区、槐荫区，北至演马站，全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，设范村车辆基地1处，控制中心1座，线路两端预留延伸条件，全长26.1公里。

2017年8月20日，济南首条地铁正式进入铺轨阶段。铺轨施工期间，济南轨道交通集团联合中铁一局、中铁四局两家铺轨单位，坚持以标准化管理为主线，以质量安全为核心，精心组织，科学施工，坚持高标准、高起点、高质量推进铺轨工程，确保项目质量、安全、工期等各项工作协调推进，先后于2018年1月20日实现高架段短轨通，4月26日实现高架段长轨通，7月29日全线顺利实现短轨通，7月31日完成R1线全线轨通的节点目标。

2015年7月16日，R1线工程启动建设以来，在济南市委、市政府的坚强领导下，在市直各有关部门、单位的大力支持下，济南轨道交通集团会同R1线参建各方，精心组织、周密部署，确保了R1线工程各项工作快速有序推进。2016年6月1日，R1线首片预制U型梁吊装成功；7月23日,首台盾构机“开拓一号”顺利始发；2017年2月22日，首个地下区间顺利贯通；4月10日，首个车站前大彦站主体完工；12月19日，高架段全线贯通；2018年4月20日，R1线全线贯通；5月17日，首列车抵达济南；6月20日，首列车开始正线高速动调及热滑试验。

目前，R1线正加快车站附属结构、联络通道出入口等建设，压茬推进车站装饰装修、风水电安装、供电、弱电施工等工作。