自动售票机已运达!济南东站工程进入收尾阶段!接入济青、石济、胶济、济莱

2018-11-23 13:16:26 来源: 济南日报

[ 摘要 ]济南东站总建筑面积17.48万平方米,建成后年旅客发送量1433万人次,可以说是济南东部在建的非常重要的综合交通枢纽。

倒计时

2019年元旦

济南东站正式开通使用

目前工程进入收尾阶段

小编带你梳理一下

东站开通后

你能在东站出发到哪些城市

济南东站工程进入收尾阶段 

济南东站总建筑面积17.48万平方米,建成后年旅客发送量1433万人次,可以说是济南东部在建的非常重要的综合交通枢纽。

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东站的站房主体已基本完工

站房顶棚、站台雨棚已基本安装完毕

银行卡自动售票机已运达

目前,南广场正在进行安装装修

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南广场为以集散为主的景观广场

设BRT公交站和地铁换乘枢纽

北广场为功能性交通广场

设长途汽车站

济南新东站共建设有13个站台27条线路

开通后

接入济青高铁、石济高铁、胶济高铁……

从济南东站出发

你能直接到这些地方

接入济青高铁:

济青高铁沿线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站11个站 。

济青高铁联调联试自2018年8月1日开始至2018年11月18日结束,安全顺利完成了全部提速和列控试验任务。计划11月20日至12月20日进行运行试验,确保济青高铁12月20日具备开通运营条件。

开通后可实现济南至青岛1小时直达,济南至烟台、威海等2小时通达。

接入石济高铁:

一方面:通过石济高铁连接济南西站。通过西站到达京沪线沿线城市。

另一方面:也可直接到达石济高铁沿线城市。石济高铁全线开设:石家庄站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站、济南东站共11个车站。

接入胶济高铁:

今年10月,胶济铁路成功牵手济南东站。

济南东站开通后,众多进入济南站的列车可以直接进入济南东站,不用需要进入市区。

未来,接入济莱高铁:

济莱高铁沿线设置济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。

未来,济莱高铁未来会延至临沂,与鲁南高铁临沂北站相接,将莱芜、临沂、日照纳入到省会济南“2小时生活圈”。

济莱高铁工程进展:

济莱高铁全线或将于今年年底正式开工,建设工期为4年,也就是说2022年济莱高铁或将建成通车。

声明:以上资讯中涉及到的面积均为建筑面积
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