满心期待！济南“轨交通行”与新年同步来临

历经成百上千个“不舍昼夜”和数不清的“提档加速”，济南“地铁梦”终于不再只是美好蓝图，2019年元旦，R1线将发出第一列地铁。

2018年进入尾声

2019年即将到来

可肯定的是

伴随着新年第一缕阳光来到泉城的

除了新一年的美好期待

还有济南轨道交通R1线通车的好消息

习近平总书记强调，要把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。

期盼多年的“地铁梦”即将实现，近900万泉城市民的美好生活将增添一项重要内容。

“地铁梦”能从畅想快速变成现实、从图纸迅速变为实际，源自济南市委、市政府深入贯彻“以人民为中心”发展思想，带领全市上下咬紧目标、勠力向前，离不开交通战线建设者在一线夜以继日的鏖战，离不开广大市民群众的鼎力支持。

正是全市上下近两年担当实干精神的鼓舞和雷厉风行、快干实干作风的推动，成就了让人刮目相看的“济南速度”——

每逢关键节点，市委市政府主要领导同志都亲自部署推动、研究解决问题，为广大建设者鼓劲打气，鼓励迎难而上、攻坚克难;

每遇难点隘口，一线技术人员和建设者都盯紧靠上、加班加点，以攻克难关为目标、以征服困难为己任。

就是在这种担当实干中，轨道交通由一卷卷图纸变为一米米铁轨、一节节车厢。

济南轨道交通建设的向前推进，不仅展现出广大建设者“钉钉子”的持久实干精神，还体现出“逢山开路，遇河架桥”的无畏向前精神。打赢治堵攻坚战必须久久为功，攻克难关还需加力奋进。未来，治堵攻坚战仍会有不少战役要打。但保持这样的“济南速度”，经过各方不懈努力，济南市民一定会享受到更多四通八达、一路畅行的交通新体验。

济南地铁全速建设

2019年元旦，济南首条轨道交通R1线将通车试运行，迎来地铁梦圆时刻。

R1线主要位于西部城区，是全市轨道交通线网中贯穿南北的一条主干线，南起工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，北至方特站，全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，设范村车辆基地1处，控制中心1座，线路两端预留延伸条件，全长26.1公里。

R1线明年元旦通车，离不开广大建设者不舍昼夜地拼搏奋斗。

今年以来，轨交工程建设全面提速，全年计划完成投资约153亿元，前三季度已累计完成项目投资155.7亿元，提前、超额完成全年投资任务。工程建设保障有力，截至目前，累计迁改各类管线164处、27.17千米，迁移绿植5.04万平方米，恢复R1线沿线道路绿化34.97万平方米，协调外运渣土757万立方米，交通组织、涉电管理保障有力。R1线建设加快推进，截至10月底，完成产值16.97亿元，累计完成产值45.27亿元，完成总合同额的91%。

有“济南速度”作保证、有“济南担当”作依靠，R1线明年元旦通车试运行可谓是“水到渠成”。

济南地铁未来可期

在保护泉水与预留地下发展空间的前提下，济南美好的地铁蓝图已然绘就——

除了已经确定规划建设的多条地铁线路,济南正着力推进一张地铁大网的论证和研究。

规划涉及三个层↓，

一个是市域快线，就是周边地区;

第二个是核心区，也叫普线;

第三个层次充分考虑“一个主中心、一个副中心、五个次中心、12个地区中心和两个卫星城”的城市布局以及跨黄河发展，还有新旧动能转换先行区等诸多因素。

不远的将来

我们将收获更多济南地铁建设好消息

2018年底，R3线要实现全线“洞通”，计划2020年底通车试运行;

R2线建设规划调整，正在加快手续报批，计划2021年建成通车，争取2021年底前R1、R2、R3三条线成网运行。

M线在进行线网优化，即将履行上报程序。

目前，地铁R3线一期工程全线13座车站主体结构全部封顶;全线24个盾构区间，19条单线贯通。截至10月底，完成产值27.94亿元，累计完成产值42.85亿元，完成土建合同额的70.25%。

可以想见，逐渐成型的济南地铁网络将为广大市民畅快出行提供更丰富的选择。

济南地铁改变城市

目前，济南轨交集团等有关方面正紧紧围绕“R1线明年元旦通车”这个既定目标，进行最后阶段的装饰装修和综合联调联试工作，前期发现问题的整改和完善工作也在紧锣密鼓的开展中。

让我们一起期待2019年的新年第一缕阳光，期待轨道交通R1线发出第一列地铁。

展望这座拥有轨道交通城市的美好愿景

你会翘首以盼

轨道交通让城市更快捷，出行的便捷、旅游的畅达、资源的快速集聚，速度带来了济南发展需要的便利交通条件;

轨道交通让城市更开放，先进的思想、前沿的科技、尖端的人才，速度带来了济南打破保守、解放思想的利器;

轨道交通让城市更美好，城市变靓变净、变宽变广;时尚气息更加浓厚，城市环境更加宜人宜居。