隧道斜井进展顺利 济南顺河高架南延确保明年8月全线通车

顺河高架南延工程北起英雄山立交，南至南绕城高速，全长约 5.1 公里；红线宽 70-105米，规划绿线宽度120米。建设内容包括隧道、地面道路、桥梁、综合管廊和管线设施、交通设施、道路绿化等工程。新建人行过街天桥2座，实行快慢行体系分离，打造舒适公共交通及慢行出行环境。

工程全线采用隧道+跨线桥+地面组合形式，工程自英雄山立交落地后在北康路北侧接入地下，隧道段总长约1.6公里，净高8米，双向六车道；在北四路南侧接入地面后以跨线桥形式跨越大涧沟路，大涧沟路跨线桥总长800米，主桥415米；之后以地面道路形式至南绕城高速，改造南绕城立交及两侧辅道，实现与南绕城立交顺接。

目前，隧道4处斜井、隧道南北明挖段支护桩、综合管廊、大涧中桥加宽桥及管线正在紧张施工；辅道开始施工。

相关负责人介绍，计划2019年底前完成地面快速路、跨线桥施工，2020年8月底实现隧道通车后将实现全线通车。项目建成后将实现南、北绕城高速路牵手济南将添一条贯通南北的交通大动脉。

为最大限度地减少施工对群众出行的影响，按照施工节点，合理设计组织交通，施工期间不封闭交通，先进行临时道路施工及障碍物迁移，力争“占一还一”；在满足施工需求条件下，尽可能缩小封闭空间，让路于交通，保证双向六车道通行；同时公交线路不断行，保障周边居民正常出行。