济南第二轮地铁力争年底获批！具体线路或有调整；M2线……

1st

济南第二轮地铁规划

力争今年底前获批！

最近，很多小伙伴强烈要求我们聊聊济南的地铁规划。

因为，近期关于济南第二轮地铁规划的传言很多——有说M1线要在今年开工的，有说第二轮地铁大范围调整、M2号线取消的……

今天就聊聊济南第二轮地铁规划。

先说一个大家最关心的话题：济南第二轮地铁，到底什么时候能开建？

济南轨道交通集团，也就是济南地铁的建设方和运营方，在本月10日发布了一份“民主评议问题整改重点承诺事项”。在这份公开的重点承诺事项中，轨交集团明确：要全力加快推进第二期建设规划编报，力争年底前获得批复！

这份承诺虽然没有提及第二轮地铁的开工时间，但明确了一点：济南第二轮地铁规划尚在编报之中，如果一切顺利的话，也许年底前可以获得国家批复。

目前，济南各界对第二轮地铁规划都很期待。如果它的规划在年底前获得批复，应该在批复后很快就能动工。

2nd

济南“四网”将融合

时间紧、任务重！

对于第二轮地铁力争年底前获批的信息，很多小伙伴可能会吐槽：怎么那么慢啊！

我们不想吐槽，我们只给大家提供理性的分析，并为大家买房置业提供参考。

我们认为，按照目前的进度，第二轮地铁规划若能在年底前获批，那是非常高效的速度。

我们济南的第二轮地铁规划，此前已经进行过公示，就是M1、M2、M3、M4以及换线。但是，由于国家上调了各城市建设地铁的财力要求，国内众多一二线城市都对自己的地铁规划进行了修改。这些城市中，也包括我们济南。

从轨交集团上述承诺中我们也能看到，济南第二轮地铁规划正在编报中。而且，我们还将展开轨道交通“四网融合”规划研究。

所谓的四网融合，是指干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通的融合。目前，该项研究已经进行公开招标：

四网融合的研究，对济南地铁网络更科学的布局是好事情，也是非常应该做的事情。但它也可能会影响第二轮地铁规划的上报时间。

即使不说四网融合的影响，由于济南第二轮地铁规划与此前公布的方案调整较大，该方案还需要走环评等手续，然后才能上报国家争取批复。现在已经是5月中旬了，今年还有7个多月的时间。在这7个多月的时间内进行环评、报批，并获得批复，时间紧，任务重，如果顺利完成那必须是值得庆祝的事情。

3rd

线路或有调整

前文说了，济南第二轮地铁规划调整较大。

在今年年初，有这样一张调整后的规划图在网络流传：

这张调整后的线路，曾一度被官方媒体认可：环线、M4线不见了，增加了一条从先行区到CBD、龙奥、汉峪的R5线。

但就在最近，网上又出现了新的线路图：

这张线路图跟年初的线路图相比，有5大变化：

1、M2号线未列入；

2、M4号线东半段重新现身，从华山到新东站、到郭店。

3、R5线将东延至港沟、东绕城高速以东。

4、新增一条从邢村立交到章丘的R4线。

5、规划了一条从章丘到莱芜的市域铁路S3。

对这张线路图的真伪，“闪电新闻”报道，其记者曾向轨交集团核实，但未获回复。

仔细研究新线路图，M4线原本就属于济南第二轮地铁规划；R5线东延、R4线也不是子虚乌有，它们原本属于远期规划线路；新增的S3线是我们第一次看到，但它并不属于严格意义上的地铁。

所以我们认为，新线路图还是有迹可循的。若最终以这个方案上报，大家不必感到意外。

但是，我们希望亲们切记一点：

济南第二轮地铁规划还在编报之中，线路可能会继续调整。未来确切的地铁线路，必须要等国家批复之后才能确定！

末了，我们希望各位买房人对济南的地铁建设有合理预期。

首先，我们对济南地铁建设是充满信心的！我们坚信，济南第二轮地铁的规划建设一定会不断推进下去。

其次，大家要理性判断地铁投用的时间。比如大家期待的M1线，我们假设其年底前能顺利获批，明年初能顺利开工建设，按照通常的4年左右的建设时间，2024年前后投入运营是比较合理的判断。

一个好消息是，济南正在建设的R2、R3地铁线正在加快速度。R3线计划今年十一通车，在调试后应该在明年年初就能正式运营；R2线也将于明年投入运营。对这两条地铁沿线的楼盘，大家可以参考我们此前发布的文章（R3地铁沿线楼盘；R2沿线楼盘）。