济南地铁2号线全面开工！19个站点官宣！

济南第一条贯穿中心城区的东西向线路，山东省第一条全自动无人驾驶地铁线路。全长3**公里，共设车站19座，力争2020年具备通车条件……

历山北路站施工现场

今天，济南地铁2号线正式开工建设。生活日报首席记者王健带您实地探访，详细“解码”线路信息，你想知道的都在这里了！

2号线“身份”信息：全长约3**公里 是首条贯穿中心城区的东西向线路

近日，2号线（R2线）工程正式获得省发改委立项批复，现在正有序全面推进工程建设。

据悉，地铁2号线（R2线一期）为东西向市域快线，连接腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域，是缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的一条轨道交通骨干线路。

线路全长约3**公里(地下线34.8公里，高架线长1.6公里)，设车站19座(地下车站18座，高架车站1座)，含换乘站10座（三线换乘站2座），平均站间距约1.98公里。

沿线站点分别为：王府庄、任家庄、腊山、西二环、闫千户、八里桥、万盛北街、宝华街、长途汽车站、生产路、历黄路、历山北路、二环东路、辛祝路、西周家庄、开源路、烈士陵园、济钢新村、彭家庄。

腊山站上面有一个10万方的综合体

作为东西向的市域骨干线的济南市轨道交通2号线（R2线），同时兼具市区线路功能：

连接西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域；

串联济南西客站、中心城区的火车站、长途汽车站等重要交通枢纽；

连接轨道交通1号线、3号线，并预留向东延伸的条件，对于缓解东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展、实现济南东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重大意义。

2号线的工程难点：地质条件、周边环境复杂 地下“穿越”障碍重重

BIM技术可以对设计方案进行纠错

2号线工程作为济南市第一条东西向市域快线，沿线穿越现状河道桥梁11处。区间沿线穿越京沪高铁，京沪三四线，京胶联络线北北特大桥，济南绕城高速西环线，济南东绕城高速，上穿1号线区间，穿越二环高架，侧穿北园高架桥桩等多处重大风险源，安全风险较高，区间穿越时需严格控制掘进速度，必要时需提前采取加固隔离措施。

按照计划，力争2020年底具备通车条件，2021年通车！济南地铁届时将形成“H”型基本框架，运营规模达84.1公里。