刚刚，济南顺河高架南延地面道路、跨线桥正式通车！

9月27日上午9时30分，济南市顺河快速路南延工程地面道路及跨线桥部分顺利建成通车。

截止9月27日，今年以来，全市范围内已建成通车的城市道路多达34条。

完善快速路网，实现快快相接

顺河快速路南延工程串起“1997年省体育中心、2017年英雄山立交、2019年南绕城高速”三大节点，实现了济南22年顺河快速路一路向南不断延伸、与南绕城高速牵手之梦，济南城市快速路达到115.7公里。

服务片区建设，促进区域发展。新泺大街西段、礼耕路等道路有效链接了济南国际金融城产业金融集聚区与周边区域；虞山大道深度服务内陆港的未来发展；腊山西路、拥军路、克朗山北路串联成H结构，进一步提高片区路网密度，优化出行环境。

打通道路瓶颈，疏通城市交通脉络。安澜北路等道路从无到有，有效分流经十路交通，缓解路段拥堵；华能路优化断面设计，消除道路错台与交通组织混乱情况，疏通“肠梗阻”。

提升管网配套，提高生活品质。还乡店路、燕子山西路、创业路等10余条道路，配套建设水、气、热等地下管线，服务周边社区居民，保满足市民生活需求。

“速快”积极衔接落实打造“交通加速度”

顺河快速路南延工程工程仅用23天便完成了全线苗木迁移工作，不到两个月时间，完成了包括通讯光缆、长输光缆等弱电管线的迁改工作；安澜北路在辖区政府和办事处的积极配合下，20天内完成了红线内近3万平的拆迁工作。

施工中采用“全域超饱和”施工的方式科学组织，加班加点，昼夜不间断施工。以快速路施工为主线，压茬施工，隧道、跨线桥、拼宽桥、地面快速路多点并进，通过开展“大干200天”劳动竞赛，9月27日地面快速路和跨线桥顺利通车，有效工期缩减至7个月，再创快速路建设新速度。

此外经十路路面及井盖整治提升，全线投入施工人员1900余人，各类机械设备670余套，工程抢修车、大型铣刨机、多功能清扫机、大型压路机、装载机等新型工程设备齐聚经十路。15天的整修，半天半天排计划，半天一调度，精密、精准快速推进经十路道路整治。

虞山大道“歇人不歇机”，三班倒轮流施工，快速完成了综合管廊及各类管线施工，仅用4个月时间完成了长约7公里的综合管廊施工，实现综合管廊当年开工当年完工，为快速服务周边社区及群众提供了保障。

此外顺河快速路南延工程跨线桥梁实现全桥415米上部结构整体预制拼装，应用预制式电力管隧、装配式检查井，从设计、建设、运营等各过程控制，提高绿色环保施工水平，减少现场施工环节，缩短施工作业时间，大大提高工效。

据记者了解，顺河快速路南延工程建设中，率先进行快车道辅道施工，施工期间始终保持至少双向六车道通行，保障社会车辆、公交和慢行空间，打造和谐交通环境。特别是清明节期间与交警部门通力协作，清明节当日在玉函山公墓扫墓人数达7.2万人的压力下103省道未发生大面积拥堵现象。