济南地铁3号线将于年底初期运营！

最新消息！济南地铁3号线预计年底初期运营，服务时间为6:00-21:30，高峰期7分钟一趟，票价在2元～5元之间。

11月21日，济南轨道交通集团董事长陈思斌来到12345接听市民来电，其间曾提到广受市民关注的济南地铁3号线。

据介绍，目前，3号线正在试运行阶段。9月11日取得空载试运行安全认证，9月12日完成项目工程验收，9月28日通车试运行，11月12日完成初期运营前安全评估预检查，预计年底初期运营。

在运营筹备方面

济南轨道交通集团通过社会招聘、订单培养、济钢分流人员安置的方式，录用员工1200多人，基本满足3号线运营人员需求和工作需要。根据规范要求开展内外部取证培训，确保试运营前所有生产岗位全部具备上岗资格。目前，已形成了科学规范的运营制度体系。各车站所需的保安、保洁、安检等相关人员均已入驻各车站，济南东车辆段正常投入使用。

在行车组织方面

济南轨道交通为确保试运行行车组织工作安全、高效、有序开展，保障3号线如期开通运营，制定了试运行行车方案，列车将严格按图行车。

3号线运营初期服务时间为6:00-21:30，时长15.5小时，与1号线保持一致。工作日行车间隔为高峰期7分钟、平峰期8分30秒，周末及节假日行车间隔为8分钟。

在票价政策方面

根据济南市轨道交通票制票价政策有关规定，济南轨道交通实行计程票制，3号线的计价方式和优惠政策与1号线一致，3号线票价在2元～5元之间。

3号线支付方式与1号线相同，可通过济南公交卡、泉城通卡、济南地铁APP、单程票方式支付。

试运行工作安排

试运行期间，列车进行空载试跑，不对外售票载客，主要对3号线各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核，以及对各专业人员进行培训，对故障模拟和应急演练等情况进行检验。同时制定各类应急预案，针对试运行期间设备系统测试出现的紧急情况予以应对，保障试运行期间的人员安全。

轨道交通规划蓝图

2020年三条市域轨交完成19条线路全域线网已获批复

2015年1月，我市轨道交通第一期建设规划获得批复，包括1号线、2号线一期、3号线一期工程三条市域快线，2018年11月28日规划调整批复，一期线路总长84.1公里。目前1号线已正式商业运营，3号线已通车试运行，2号线正全面加快建设，确保2020全面完成一期建设规划项目。　　

根据城市发展战略，我市开展了全域轨道交通线网规划编制工作，全域轨道交通网络主要包含城际铁路、市域铁路、城市轨道交通、中运量轨道交通（有轨电车、中低速磁悬浮）四个层次，将周边的章丘、济阳、莱芜（钢城）、商河、平阴等区域纳入规划服务范围，连通省会都市圈，实现市域全覆盖。目前，全域轨道交通线网规划已经取得市政府批复，并通过了省交通运输厅组织的技术审查。全域线网规划远景方案由19条线路构成，线网总规模1020公里。　　在全域轨道交通线网规划基础上，结合城市开发进程、客流条件、建设条件等情况，按照“一张大网，压茬推进，突出重点，分期报批”的思路，综合考虑缓解中心城区交通，支持新旧动能转换先行区建设，支撑城市发展战略布局等目标，拟定了第二期建设规划方案，包含3号线二期、4号线、7号线一期、6号线一期、8号线一期、9号线一期等6个项目，总规模约159.6公里，规划年限为2019～2024年。

目前，二期建设规划已通过省发改委预评审，环评专题已报国家生态环境部，待环评专题取得生态环境部批复后，即可正式上报国家发改委。因受国家宏观政策影响较大，且国家层面审批时间较长，目前正会同省市有关部门积极沟通协调国家部委，加快推进报批工作，力争二期建设规划尽快获批。目前，部分线路正在开展项目前期准备工作，待第二期建设规划批复之后，将加快推进项目建设各项工作。另外，还将积极谋划中运量轨道交通项目，支持新旧动能转化先行区建设、密切中心城区与周边县区的交通联系。