最新!这些道路建设有重要进展!济南到德州、聊城、枣庄等将更快!

2020-05-08 09:25:51 来源: 济南日报

[ 摘要 ]济德线下穿京沪段通车!新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路单洞全长17240米的8座隧道全部贯通!年内将全线通车,济南开车到这些地方将更快捷!

济德线下穿京沪段通车!新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路单洞全长17240米的8座隧道全部贯通!年内将全线通车,济南开车到这些地方将更快捷!

济德线下穿京沪段通车

S101济德线槐荫区京台高速至济齐黄河大桥段改建工程,东起京台高速分离立交衔接济齐路东段,沿现有公路向西下穿京台高速、京沪铁路终点顺接济齐黄河大桥连接线,路线全长5.378公里,总造价2767万元。该条道路采用双向六车道一级公路标准。

近日,济德线(S101)公路下穿京沪铁路段工程铺设沥青,标线施划后,道路具备通行条件,为附近片区开发提供了交通保障。

据介绍,目前开通的区段是济南市区西部连接德州、聊城的重要通道,下穿京沪铁路部分更是本工程的瓶颈路段及道路贯通控制性节点。道路贯通后,将为济南国际园学城片区开发提供交通保障。

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新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路

5月6日,随着一声震耳欲聋的炮响,齐鲁交通新台项目望海石隧道左洞顺利贯通!标志着新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路单洞全长17240米的8座隧道全部贯通,为年内全线通车奠定了基础项目建成后,济南至枣庄的行车时间缩短至2.5小时,比原先缩短了一个小时。

望海石隧道位于枣庄市山亭区徐庄镇,左线长2145米,右线长2107米,是项目全线8座隧道里面最长的一座。为有效克服隧道岩体破碎、岩溶裂隙发育、地质强度稳定性差等难题,项目严格按照标准化、规范化施工要求,采用超前地质预报及监控量测、聚能水压光面爆破、带模注浆衬砌台车、自动挂布台车、止水带焊接等多项“四新”技术,充分保证了工程质量和施工进度。 截至目前,项目累计完成投资68.06亿元,占概算总投资154.5亿元的44.1%,路基累计完成77.9%,路面工程累计完成14.9%,桥梁工程累计完成69.9%,隧道工程累计完成84.1%。

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新台高速是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“纵五”线的重要组成部分。项目全长157.548公里,概算总投资154.5亿元,双向四车道,设计速度120公里/小时,全线共有8座隧道,是目前省内在建高速公路项目中规模最大的隧道群。

项目沿途经过蒙山、台儿庄古城两大5A级风景区,10余个4A级风景区,建成通车以后,对促进沿线旅游资源开发、发挥路网整体效益、推动我省西部经济隆起带发展具有重要意义。

济青中线潍坊至青岛段获批

近日,由山东高速集团投资建设的济青中线潍坊至青岛段及连接线工程获省发改委立项批复,较原计划提前1个月。

据悉,济青中线潍坊至青岛段及连接线工程全长130公里,途经潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐市、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县市区,总投资245亿元,采用双向六车道高速公路标准设计,设计速度120公里/小时。

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该项目的实施,将有效连接青岛都市圈内最重要的青岛、潍坊两城,对完善山东半岛城市群发展的交通支撑骨架,促进山东省新旧动能转换和经济社会高质量发展具有重要意义。

声明:以上资讯中涉及到的面积均为建筑面积
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