济南东部开建大型森林公园 面积约等于3个泉城广场

面积相当于２．７个泉城广场、绿地率高达８６％、３２００立方米高炉改造为文化中心、建设１０万平地下空间……天下泉城客户端记者了解到，济钢森林公园已开工建设，将打造为济南“东强”区域绿肺、绿色生态核心、森林氧吧。

面积相当于２．７个泉城广场

绿地率高达８６％

济钢片区总用地面积约１０．４９平方公里，西侧紧邻新东站核心区，片区位于空港、高铁、高速、高架的交会区域，处于新旧动能转换区的试验区桥头堡，具有促进经济发展的绝佳交通区位优势。

天下泉城记者了解到，刚刚动工的森林公园位于片区核心区域，开源中路以北、凤鸣北路以西，规划总占地面积约６８０亩，约折合４５．３万平，面积和泉城公园相当，相当于２．７个泉城广场。

公园以“森林”为基底，秉承绿色生态价值与城市文化价值共荣的理念，绿地率高达８６％。天下泉城客户端记者了解到，公园注重绿色生态保护，充分利用济钢厂区保留树木，移植厂区原有乔灌木１１０００余株，与新建绿化和谐融入，整个区域高大乔木比例达５１％。将打造为济南“东强”区域的绿肺，形成森林氧吧，为推进济南生态文明建设，创建森林城市能够提供有力保障。

打造“三环三区”的景观空间结构

３２００立方米高炉将保留改造

公园构建“三环三区”的景观空间结构，活力悦动环位于公园西北侧，设置有老年健身空间、儿童活动广场。市民建设空间和空间工坊等；绿色健身环在公园中间部门，设置有森林栈道、森林花谷下沉广场、高乔木森林绿球区、森林烧烤区等。

公园东侧、南侧为文化互动环，设有演艺广场、景观叠水、乐舞广场、休憩景观亭廊等空间。为市民提供林下休憩场地，营造多样化的文化生活休闲空间。

济钢厂区搬迁后，遗留大量工业设施，最具代表性的就是３２００立方米高炉，堪称济南工业文明的印记，它的命运也格外受各界关注。在济钢森林公园建设规划中，高炉将予以保留，被植入文博展览功能，初步计划改造为高炉文化中心。

记者还了解到，厂区内另一个地标“凯旋门”以及２．５米中板厂等也都将予以保留改造，形成独特的工业景观。

配建１０万平商业与停车场

片区东侧建设韩仓河景观带

在１１月１０日直播的《作风监督面对面》中，济南城市投资集团董事长聂军表示，济钢中央森林公园计划２０２１年６月底完工。

再美的公园景观，也需配建成熟的配套设施。城投集团将合理利用中央森林公园的地下空间，建设地下商业项目，有效解决社会停车供需矛盾。天下泉城客户端记者了解到，地下项目共分为两层，地下一层为商业，二层为配套停车，停车约１０００辆，占地面积约１００亩，总建筑面积约１０万平米。

“地下商业建设计划与中央森林公园同步启动地，与公园和３２００高炉有机融合，建成后将成为休闲、娱乐、购物、观光为一体的沉浸式生态体验空间。”济钢森林公园项目相关负责人告诉记者。

此外，济钢片区东侧还将建设韩仓河景观带。据了解，韩仓河生态景观带宽２００米，其中河面宽８０米，河道两岸绿化带各３０米宽，西岸主干路凤鸣北路宽４５米、东岸１５米宽支路。

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济钢片区新增３条新路、３座跨河桥梁

多条地铁线方便出行

１０月２３日，济南市交通局发布《济南市济钢片区市政道路建设一期工程设计招标公告》，包括３条道路，３座跨河桥梁，总长度约４３３４米，计划总投资额为１０１９１９万元。

三条道路分别为：凤歧路为开源中路至Ｃ号路，宽度４０米，长度３８３米；Ｃ号路至工业北路，宽度５０米，长度１９３米；凤鸣北路为响泉路至开源中路，宽度４０米，长度１１６５米；开源中路至工业北路，宽度５０米，长度４５７米。韩仓河东路为响泉路至工业北路，宽度１５米，长度１６２６米。

３座跨河桥梁：Ａ号路桥从凤鸣北路至韩仓河东路，宽度２５米，长度１７０米。Ｂ号路桥从凤鸣北路至韩仓河东路，宽度３０米，长度１７０米。开源中路桥从凤鸣北路至韩仓河东路，宽度４０米，长度１７０米。

此外，根据规划，济钢片区将形成轨道交通“三线七站”的布局，片区南侧的地铁２号线计划年底建成，西侧地铁３号线已通车，二轮中规划中的６号线等也将穿境而过。