济南旅游路东延走向公布，全长9213米，工期600天

4月8日，济南市城乡交通运输局发布《济南至潍坊高速公路济南连接线(旅游路东延)工程施工》公开招标。

济南至潍坊高速公路即济青中线(济潍段)，连接线全长超9公里，路基宽度为25.5米，采用一级公路标准，工期为600天。

路基跨度为25.5米

将对接章丘南绕城

招标公告显示，济南至潍坊高速公路济南连接线(旅游路东延)工程施工起自历城区彩石镇旅游路与彩龙路交叉口，向东经两岔河村北、孙家鹊山村南、王家鹊山村南，于富家村南顺接章丘南环路，跨越历城、高新、章丘三区，路线全长9.213公里，全线共设中隧道1686米/2座，大桥1080米/3座，中桥152米/2座。路基宽度25.5米，采用一级公路标准建设。

记者了解到，本招标项目资金来源为财政资金，出资比例为100%，招标人为济南市交通运输事业发展中心。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。招标范围包括路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程等施工图纸中的工程施工及保修，工期为600天。

本项目划分为4个标段，

一标段长度为1.720公里，包含路基路面工程、西巨野河大桥等。

二标段长度为2.18公里，包含路基路面工程、西巨野河支沟桥、青龙山隧道、小桥涵等。

三标段长度2.525公里，包含路基路面工程、鹊山隧道、小桥涵等。

四标段长度2.78公里，包含路基路面工程、权庄河大桥、1#中桥、2#中桥、小桥涵等。

加强章丘南部与主城联系

可直达多个风景名胜区

目前的旅游路，从山东省委党校东校区附近分叉，朝北延伸至邢村立交，并入经十东路，向北与春晖路连通。朝南则变为彩西路，又叫旅游南路，沿着此路可上京沪高速。而正东方向则无法直行至章丘南部。

早在2013年，有人大代表便提出建议，推动旅游路东延，与章丘建设的南外环路相连，既能保证章丘无缝隙对接济南，又能促进章丘南部城镇的经济发展。章丘划区后，章丘中部、北部与市区联系的道路主要有工业北路(省道102)、世纪大道、经十东路、飞跃大道等道路，但章丘南部进入市区道路较少。

2017年彩石片区控制性规划中提到，整个彩石片区道路分为主干路、次干路、支路三个等级。规划“三横两纵”的主干路系统，“三横”为经十东路、旅游路、旅游南路，“两纵”为春暄路、春晖路。根据上述控规，旅游路将从省委党校附近一直向东，穿过彩石片区，与章丘的南外环相接。

2020年11月1日，章丘南外环东延段正式通车。等旅游路东延竣工后，市民可以沿着旅游路一路向东直达济南野生动物世界、植物园，也可以向北沿着潘王路(西外环)到达危山风景区，或者继续往东穿过胡山隧道到朱家峪等景区。

济南这条10年瓶颈路，借地铁开通实现拓宽

济南地铁2号线开通试运营后，

多个站点周边道路也相应地进行了改造，

曾经瓶颈多年的道路实现拓宽。

4月8日，在二环西路以西的烟台路东首，

北半幅道路的首层沥青路面已经铺设到位，

长约240米的道路整体已经成形，

下一步双向快车道再铺设最后一层沥青后，

该路段将实现双向8车道通行。

据了解，该路段原是张庄路的一部分，

10年前西客站片区建设时，

向西延伸修建了烟台路，

该路段始终是狭窄的双向4车道。

2016年初宜家开始动工建设，

道路向北部分拓宽；

2016年11月地铁2号线开始在此路段建设。

2017年7月该路段实施封闭，

改造地下排水管线，解决雨后积水问题。

2021年初，

因修建地铁而封闭的道路解除封闭，

道路实现双向拓宽。