济南交通北跨打响第一枪 济乐高速南延跨黄公路引桥开工

备受关注的济乐高速南延工程终于迎来实质性进展。6月1日，济南至乐陵高速公路南延线工程(济乐高速南延项目)跨黄公路引桥第一桩开钻，这标志着济乐高速南延项目正式启动。作为济南携河发展的重点建设项目，济乐高速南延将实现高速路与城市快速路的有效对接，在缓解城市拥堵、盘活东部交通的同时，为市民跨越黄河提供一条高速通道。

济乐高速南延身份信息

●起始点

根据规划，济乐高速南延工程起自黄河北济乐高速与青银高速交叉处，路线向西南展线，设置双喇叭互通式立交与G220交叉后并入石济客专公铁两用桥，跨越黄河后与石济客专分离，向南跨越济广高速，改造原济广高速华山立交为枢纽立交后，止于规划的荷花路。

●长度及时速

项目路线全长12.79公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度28.5米，估算投资约38.2亿元。

●何时通车

目前，市交通委正积极协调相关单位科学计划，对各个环节制定了详细配档表和完成时限。按照时间节点计划，加快推进先期开工项目控制性节点——公铁两用桥引桥建设，力争在最短的时间内建成通车。

济乐高速南延现实意义

●北跨重大突破

项目建成后，将极大地缩短黄河北地区与市区的时空距离，济阳、商河人通过高速路可直达中央商务区，与经过东绕城高速绕行相比，距离至少缩短13公里，成为黄河北部地区到达市区东部和中央商务区最便捷的通道，对拉动黄河北部县域经济发展有很大的促进作用。

●盘活东部交通

该项目南端落地点为规划的荷花路，而荷花路到工业北路高架桥之间的通道也将同步规划、同步建设，最终与奥体西路相连，如此，可以通过工业北路快速路与二环东路、奥体西路、奥体中路等城市路网顺畅衔接。与此同时，正在拓宽改建的济青北线高速公路将在新东站片区设置一座互通立交，该立交将与凤凰路连接。去年10月底，工业北路以北的凤凰路已通车，目前正加快下穿铁路立交施工。作为凤凰路的二期工程，凤凰路北段南接工业北路，北接济青高速，未来将与济乐高速连接线有效衔接。