总投资27.6亿！山东潍日高速北段正式通车 全长34.2公里

6月27日，由山东高速集团投资、建设、经营、管理的山东省潍坊至日照高速公路滨海连接线项目建成通车，该段与在建的潍日高速潍城至日照段相连，自北向南将荣乌高速公路、青银高速公路、青兰高速公路和日兰高速公路等四条东西向高速公路纵向联系起来，构成了山东省东部重要的南北向公路运输通道。

潍日高速滨海连接线起于潍坊港疏港路，途经潍坊市滨海经济开发区、寒亭区、寿光市、潍城区、昌乐县五个区（县），向南在青银高速与在建的潍城至日照段相接，全长34.2公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，设大中桥5座，互通立交3处，分离立交7座，服务区1处（寿光东服务区），收费站2处（自北向南分别为滨海、潍城），总投资27.6亿元。

该段是全省“九纵五横一环七连”高速公路布局网“纵二”线—潍坊至日照高速公路的组成部分，建成后将进一步完善山东省高速公路网，将潍坊滨海经济开发区和潍坊市区紧密联系起来，有利于加快潍坊滨海经济开发区的进一步开发，提高区域高速公路网的整体效益，促进山东半岛蓝色经济区发展规划的早日实现。

建设进度

济青高铁明年通车

据悉，除了潍日高速，山东高速集团投资的项目都是稳步推进。截至目前，高速公路方面，济南东南二环两个项目已累计完成投资55.67亿元，六条隧道已全部贯通，备受关注的燕山立交桥将于6月底恢复南北通行，全线将于今年年底建成通车；济青高速改扩建项目已累计完成投资77.6亿元，将于10月份实施左右幅转序施工，计划2019年建成通车；潍城至日照项目累计完成投资53.2亿元，计划2018年7月建成通车；龙口至莱西项目，累计完成投资21.41亿元，计划2018年7月建成通车；泰安至东阿、高青至广饶、枣木高速东延三个项目也都在按时间节点推进，计划2019年建成通车。

在高速铁路方面，山东高速集团控股建设的济青高铁、鲁南高铁总里程802公里、总投资达1350亿元，其中，鲁南高铁是山东省境内建设里程最长、投资规模最大、覆盖人口最多的铁路项目。目前，济青高铁建设进展顺利，跨荣潍高速公路特大桥顺利实现合龙，济青高铁青岛河套枢纽现雏形，确保2018年建成通车。鲁南高铁日照至临沂段已开工建设，曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段已完成可行性研究报告，全线将于2019年底通车。