提前了！济南最贵的这条路！力争11月底就通车！

每公里造价4.7亿，济南最贵的一条路你知道是哪条吗？工业北路快速路！

今天，记者从济南交通委获悉，工业北路快速路高架和综合管廊主体结构已经全线贯通，目前正在进行沥青摊铺以及面层施工。

本月1日，工业北路快速路地面道路从奥体中路到全福立交桥实现了通车，缓解了周边交通拥堵问题。

记者从交通委获悉，原计划今年12月底之前，工业北路快速路地面道路及高架将实现通车，目前来看，该工程力争11月底前提前完成。

工业北路快速路西起全福立交，东至绕城高速郭店立交，全长约13.6公里，双向6车道。

这条路东至→济南东、济南机场、新东站；西到→济南北、济南西、西客站；南连→济南南、济青南线；北上→济青北线、济阳，是济南东北部的咽喉。

造价这么贵，建成后的效果也是相当的赞，不信你看！

工业北路快速路3D效果，济南市政设计院提供

为了保证学生上学顺畅，工业北路（奥体中路以西路段）地面道路快车道已经恢复通行，人行道正在紧张施工。工业北路快速路主体全部完工，目前由西向东摊铺沥青也已到达凤凰路附近。在保证年底全线通车的前提下，力争在11月底尽可能多的放开部分通行，以缓解交通压力。

记者今天在工业北路西段看到，地面快车道已经全部放开，车辆通行基本不受大的影响，有的路段的人行道还用围挡挡着，里面有人正在施工。据工业北路快速路工程建设项目部副主任、市政公用资产运营公司副总经理韩炜介绍，由于山师附中幸福柳分校的学生们大多都来自市区，开学后很多家长用车接送孩子，工业北路交通压力一下子大大增加。为此，他们提前赶了工期，确保快车道能满足基本通车需要，一进入9月就放开了奥体中路以西路段的通行，但部分路段的人行道还没有铺好。下一步，他们会抽合适的时机，在深夜尽量不影响交通的情况下，完成其他路面施工。

另外，工业北路快速路目前主体已经全部完工，桥面第一层沥青由西向东摊铺，已经铺到凤凰路附近。路灯正在招标过程中，声屏障已经招标完成，现在正积极备货。根据目前施工情况，韩炜表示在确保年底前全线通车的前提下，力争在11月底前尽可能多的放开一些交通，以缓解工业北路的交通压力。

工业北路快速路于2016年7月中旬开工建设，工程全长约13.6公里，西起北园大街全福立交，东至绕城高速东环线郭店立交，工程建成后将与现有的北园高架、郭店立交相连。自6月30日全福立交桥东北上桥匝道通车后，交通拥堵情况得到了很大的改善，社会车辆不必再绕行其他路段，可从工业北路新建匝道进入全福立交，向燕山立交、零点高速和北园高架方向行驶。

这条路建成后,将深度打通东北城区和市区的交通往来,对缓解北城、东城拥堵来说意义重大。

该工程竣工后,济南“六纵四横”快速路网将正式形成,市民从郭店上高架可以通过快速路网畅游泉城。