济南一小区地下车库遭清场 上千辆私家车“夜宿”街头

绿地国际花都遭遇停车难

19日，鲁网连续接到多个投诉电话，均是反映济南绿地国际花都小区三期业主遭遇停车困境，一方面是小区物业将地下车库入口封闭，停车场内空空如也，另一方面是被挡在门外的上千辆私家车被迫停靠在街头，造成道路严重拥堵。

19日下午5时许，鲁网记者来到位于济南市槐荫区刘长山路与党杨路交汇处的绿地国际花都，尽管才刚到下班时间，但在三期项目南北区之间的东西路上，已经停满了业主的私家车辆，其间夹杂着各种小贩的摊位，往来行人如梭，俨然一幅凌乱的菜市场画面。

记者看到，三期南北区大门相对，各有一处地下车库入口，但南区入口封闭，有多名保安把守，一旁立着的标牌上显示，南区地下车库正在封闭施工。而北区偶有车辆驶入，但大部分私家车还是选择尽量在路旁插空停放。

随着回家的车辆陆续增多，在三期西侧的党杨东路上出现大面积拥堵现象，由于该路南端为断头路，因此旁边被划为临时停车区，尽管这段路长达500米，有数百个停车位，但显然还是不够，记者看到，路中原本没有划线的地方也被私家车塞满，中间仅留有供一辆轿车通行的空间。更远处，在小区外部的刘长山路两侧，私家车开始挤占人行道和非机动车道，蔓延数百米。

“造成目前局面的原因是小区物业对业主采取了对抗政策，其根本目的还是为了‘卖’车位。”绿地国际花都业主赵先生告诉记者，原本该小区三期南北区车库均能停车，但从8月底北区地下车位开始面向业主“销售”开始，一系列的“非正常”现象就出现了。

赵先生介绍说，根据物业通知，从9月9日起，南区地下停车场的私家车辆必须全部离场，理由是封闭施工，但车辆离场已经有10天了，内部却没有任何施工迹象，有些业主气愤不过便硬闯进去，之后物业就把通道堵死了。此外，党杨东路“断头路”段开始有人在半夜贴条，第二天业主便收到违停罚单短信提醒，而这一情况在此之前并未出现过。

“如果车位的买卖是合理的，我们肯定支持，但实际上，整个北区提供的全是人防车位，无法正常买卖，只能签车位使用权转让协议，使用年限只有20年，但费用却达到了十三四万元，跟产权车位价格一样。”据赵先生介绍，经业主调查，整个绿地国际花都三期14栋居民楼，地下停车场的车位几乎都是不带产权的，这让人无法理解。“为什么不提供产权车位？硬逼着我们‘买’人防车位是不是强买强卖？”

除此之外，业主们不满绿地物业做法的另一点是“车位与物业费绑定”。据悉，由于绿地国际花都此前长时间延期交房、水电配套至今不完善等原因，绿地物业方面曾与业主达成免物业费的约定，但如今物业方面却又出台了让业主补齐之前欠缴的物业费，再缴纳35元管理费，便可进入北区车库内停车一个月的规定。

“就让停一个月，一个月后还得被撵出来。”赵先生补充道，即便是这项政策，绿地物业在实施过程中也存在抵赖的现象，“好多业主补交了物业费以后也没法办理入库手续，理由是车位满额了，这明明就是在说瞎话。”

“即使不考虑历史原因，业主也不会在乎欠缴的那一两千元的物业费，只是绿地物业自始至终都在采取一种不合作的方式与业主为难，才造成了今天的局面。我们的要求很简单，车位或租或售，或者采取计时收费的方式，绿地方面应当拿出具体的实施细则和诚意，与我们商量，先解决临时停车的问题，而不是一味跟业主对抗。”赵先生说，这是包括他在内广大业主的心声。

对于业主的诉求，目前绿地开发商和物业公司还没有予以回复，鲁网记者将持续关注此事进展。

绿地国际花都三期南北区间的道路上停满了私家车

被私家车包围的临时“菜市”

绿地国际花都三期北区另一车库出入口门前

南区车库入口封闭，标牌显示内部施工

南区车库内空空如也，并无施工迹象

零星停泊的私家车已在原地停放了半月之久，车主多出差在外

傍晚，业主陆续返回，交通堵塞

党杨东路上塞满了私家车

三期南北区之间的道路上塞满私家车

小区东侧的河边,私家车辆排起长龙

一辆晚归的私家车正在河边寻找“车位”

刘长山路上，业主的私家车被迫停在了机动车道上