又是大动作！济南拟建“小三环” 下月实现高架绕城！

济南二环东高架南延以及二环南高架东延都已完成沥青摊铺，预计下月就能通车，二环高架桥快速路即将真正闭合成环。现在，绕城高速中北绕城已对济南市民免费，但二环与绕城间隔距离太长，记者昨日从交通部门获悉，济南欲在二环高架与绕城高速之间，再加一环，东环先行，或在凤凰路上再新修一条高架桥。

目前，二环西路南延以及工业北路高架已通车，二环东路南延以及二环南路东延也已完成沥青摊铺。预计下月就能通车。

济南的二环快速路自二环东全福立交桥为起点，经过二环东南延至搬倒井立交与二环南路快速路相连，向西经过老虎洞山隧道以及石房峪山隧道后，直达二环西路南延凤凰山立交桥，此后再经过腊山立交桥向北就到了北园高架桥以及二环北路，北园高架桥和二环北路均连通东西两条快速路，如此二环快速路就闭合成环了。

据相关人士介绍，早在凤凰路规划之初，曾考虑过高架路，细心的市民可以发现凤凰路的中央花坛稍宽，主路距离两边小区的距离也比较宽。若能修起一条高架，北至工业北路高架，南至二环南路东延高架，在二环与绕城之间又形成了一个小三环。

小三环毕竟还是规划中，那么二环闭合后会有多快呢？燕山立交到港沟仅需20分钟！

昨日，记者来到二环东路南延与二环南路东延的施工现场，近距离感受了快速路网的“最后一块拼图”。目前两条快速路正在进行收尾划线工作，预计下个月底就能通车，如此，东北部城区的市民可沿高架绕过怪坡直达西南城区，全程可节省一个多小时。

二环南路东延工程是二环南路高架的东延部分，西接二环南路高架桥，向东串联龙鼎大道、凤凰路(在建)后，上跨港九路连接京沪高速。

二环东路南延快速路是二环东路高架的南延部分，北起燕山立交，向南上跨旅游路，经搬倒井村、小岭村、大岭村、白土岗村，在涝坡村与绕城高速南线连接。

两条路在位于市中区搬倒井村的搬倒井互通立交实现交通转换，也是整个快速路网的东南角。建成后，省城105公里高架“空中走廊”闭合成圈，高架桥、立交桥通达八方。

通车后，从燕山立交到搬倒井互通立交仅需5分钟，到绕城高速南线仅需10分钟左右，搬倒井互通立交处可进行东西双向路线选择；从燕山立交到港沟互通立交只需要20分钟，同时通过龙鼎立交等可分流行驶车辆，方便驶入奥体中心、凤凰路等东部主要中心地段。