北园高架西延本周开建 小清河复航工程争取年底开工

12月25日，济南市交通委主任贾玉良带领有关人员到12345热线接听市民电话，并就断头路打通、公交线路和出租车调价等问题，与市民进行了沟通交流。其中，这几件大事将与你息息相关。

北园高架工业北路高架将贯穿东西

贾玉良表示，本周北园高架西延工程将开工建设，不久后，北园高架、工业北路高架一线将成为济南首条贯穿东西的快速路。据了解，北园高架西延工程东起匡山立交，西至规划南北3号路，长约5.6公里，途中将通过立交与京台高速相接。

目前，北园高架已与二环西高架相连，不过与济南西站还有一段距离。同时，二环西高架与西绕城高速之间目前仅能通过济广高速和经十路相连，北园高架沿线的不少家居、批发市场的车辆，都无法快速东西向进出城。此次北园高架西延工程建成后，北园高架连接工业北路快速路，东、西两头均与绕城高速相接，建成之后将会大大缓解经十西路至绕城高速及周边道路的交通压力。

石济客专高铁即将正式运营

记者了解到，总投资234亿元的二环西路南延、顺河高架南延、二环南路东延、二环东路南延、工业北路快速路等5条路年底全部建成通车，总长105公里的城区“两横三纵”快速路骨架闭环成网。济青高速扩建、济乐高速南延、济泰高速、青兰高速、绕城大东环5项高速公路建设加快推进。内疏外畅、互联互通的“两环十二射”高快一体路网呼之欲出。6项国省道(总计125公里)，其中S242章丘段、G104黄河北段建成通车，G340商河段、G220平阴段、S102及S105长清段建设进展顺利。

贾玉良告诉记者，目前新东站正在加快建设，石济客专高铁即将正式运营，高铁“朋友圈”加速构建;首列中欧班列开通，带动全市加速融入“一带一路”战略。航空运输趁势突破，30余家航空公司投放运力，执行航线125条，年旅客吞吐量突破千万人，正大力向“2000万级”目标迈进。小清河复航争取年底开工，公路、水路运输规模不断扩大，客货运量、周转量均实现同比双增长。

R线正在推进M线将于明年开工

记者从济南市交通委获悉，今年以来，27条丁字路和瓶颈路的打通建设工作一直在加快推进，年底将全部打通。

日前，作为27条瓶颈路之一的坝王路已经完工，加上本月15日建成通车的泺安路西延段，截至目前，今年要完成的27条瓶颈路中已有25条打通，剩余的电建路和刘长山路西段也已开始摊铺沥青，将于本周完工。

市交通委相关负责人介绍，目前济南新开公交线路13条，优化调整55条，开通纬十二路BRT，加快推进二环西路、工业北路BRT建设和无轨电车公交网络建设，积极打造“轨道+BRT”公共交通模式，轨道R1、R2、R3线加速推进，M线也将于明年开工。