鲁南高铁正式通车！12月底调图后通达全国！

提前一年开通！鲁南（日兰）高铁日曲段11月26日正式通车运营！沂蒙革命老区接入全国高铁网，山东省内高铁实现环形贯通！

11月25日6点，鲁南（日兰）高铁开始售票。从此，临沂至济南最快列车运行时间由3小时50分压缩至1小时25分。鲁南（日兰)高速铁路日照-临沂-曲阜段全长235公里，设计时速350公里。

全线设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，除了日照西站外均为新建车站，初期运营时速300公里。

12月底调图后通达全国11月25日凌晨6点，日兰高铁日照至曲阜段正式售票，不少市民打开12306网站搜索，发现临沂与济南、青岛、烟台、潍坊、威海、淄博、日照、曲阜等地到临沂都有了动车组列车。然而，也有市民发现，沿线站点多是在省内循环，却没有能通往北京上海等方向的列车。这是咋回事？

据了解，铁路运行图的编排是一项极其严谨繁杂的工作，一般一个季度会进行一次调图，此次日兰高铁日照至曲阜段通车后，将在一段时间内维持省内运行的状态。记者从一知情人士处获悉，预计12月底，铁路部门将会对日兰高铁重新调图，并入全国高铁网络。

届时，日兰高铁日照至曲阜段将正式融入全国高铁路网，与国内高铁通达城市互通。这也就意味着，通往北京、上海等地的出省车次，已经在“路上”啦。

剩余路段进展据了解，日兰高铁曲阜至菏泽段，已经于2018年12月开工，目前正加快推进线下工程建设。菏泽至兰考段项目也已于10月24日，在菏泽曹县召开了动员大会。

菏泽至兰考段自菏泽东站引出，向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县，止于郑徐客专兰考南站，正线全长约85公里，项目总投资110亿元，设计时速350公里，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

据介绍，日照至兰考高速铁路是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，建成通车后将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、京沪二通道等五条国家干线高速铁路实现互联互通，是鲁南地区进入中原和北上广等地区的重要通道。

沿线7座新建车站好看又有内涵 曲阜东站（日兰场）

曲阜东站位于曲阜市东南侧，站房规模19992平方米，车站布置为4台9线，设正线4条，到发线5条。建筑采用三段式、大屋顶、灰色主色调设计，建筑造型与曲阜儒学文化区整体建筑风格相协调，厚重大气，力求简练变化之中，形成富含传统建筑神韵的现代化建筑形体。

蒙山站 

蒙山站位于平邑县城南侧，站房规模9998平方米，车站布置为2台6线，设正线2条，到发线4条。外立面线条犹如待放的金银花苞，转角则如盛开的金银花，石材幕墙也选用金银花的色泽，以稠密绚烂的金银花海，既点名平邑“金银花之乡”的独特文化标记，又以此来映衬儒家修齐治平之道，精深微妙，繁富奥殚。

泗水南站 

泗水南站位于泗水县南部，站房规模4999平方米，车站布置为2台4线，设正线2条，到发线2条。泗水南站建筑以“山明水秀 圣源之地”为创作理念，采用大面玻璃幕墙，强调建筑的通透感，起伏的层面寓意了人和之意和秀美的群山，层叠出挑的飞檐彰显了现代建筑中不失传统韵味的独特气质，寓意着圣贤的智慧。

费县北站 

费县北站位于费县西北部，站房规模9904平方米，车站布置为2台4线，设正线2条，到发线2条。费县历史悠久，人文底蕴丰厚，孝文化特色突出。费县北站立意方案提取费县当地特色——奇石，结合当地“孝文化”，采用对称式建筑结构，赋予建筑新的内涵，设计出具有传统特色的厚重庄严、简洁大气的建筑造型。

临沂北站 

临沂北站位于临沂市城区北侧白沙埠镇范围内，站房面积76000平方米，车站布置为4台10线，设正线4条，到发线6条。临沂北站整体造型现代、流畅，动感十足，立面纹理犹如流水般灵动，出挑的大屋檐强调一种蓬勃向前的动势，寄寓着城市高速发展的美好愿望，打造临沂未来的城市新门户。

莒南北站 

莒南北站位于莒南县城北侧，站房规模9997平方米，车站布置为2台4线，设正线2条，到发线2条。莒南北站的文化建设以“齐鲁红都”为主题，展现老区群众送子参军、支前援军、抗日第一村等革命事迹，全方位展现沂蒙精神内涵以及莒南人民世代相传的无私奉献、勇于牺牲的革命精神。

厉家寨站 

厉家寨站位于莒南县城东北部，站房规模4999平方米，车站布置为2台4线，设正线2条，到发线2条。厉家寨站建筑轮廓端庄大气，立面通过石材、陶板与玻璃材料的组合对比，呈现出儒雅安和之美，体现了城市性格与文脉特征。同时，建筑屋檐运用悬挑、层叠、渐变等极富张力的造型手法，体现了高铁建筑的时代感和现代性。

建设大事记2017年1月25日 鲁南（日兰）高铁临曲段开工建设。

2017年5月26日 鲁南（日兰）高铁日临段开工建设。

2018年3月20日 鲁南（日兰）高铁首座中长隧道前峪隧道贯通。

2018年6月27日 鲁南（日兰）高铁开始铺轨施工。

2018年8月19日 鲁南（日兰）高铁临曲段正线架梁贯通。

2018年11月4日 鲁南（日兰）高铁肖家庄特大桥悬浇连续梁完成转体。

2018年11月20日 鲁南（日兰）高铁里程最长的徐家庄隧道贯通。

2018年11月24日 鲁南（日兰）高铁日临段正线架梁贯通。

2019年4月15日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段正线完成铺轨。

2019年8月1日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开始联调联试。

2019年10月14日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开始试运行。

2019年11月26日 鲁南（日兰）高铁日照-临沂-曲阜段开通运营。