治堵！济南将再增30至50条禁停道路！小区乱停也将加入整治！

曾几何时

济南成了“首堵”

但随着治理力度的加大

济南连续三季度退出排行

但随着机动车数量突破200万大关

城市治堵仍将是一个持续的挑战

而接下来

济南交警部门将会推出一系列治堵举措

来缓解城市拥堵

济南城区道路是棋盘式结构，道路相对较窄

交通容量原本有限

济南城区主、次干道和支路长度的比例为1 : 0.56 : 0.63

按照住建部《城市道路交通规划设计规范》

最理想的比例为1: 1.3 : 3.5

济南的路网结构先天不合理，城区交通特别脆弱

随着机动车保有量持续增多

济南多条道路已逼近或超过路网最大承载能力

商圈周边节假日交通拥堵程度和持续时间

已超过工作日水平

堵车区域和时段，正在更多时空范围内放大

机动车本身就多

而乱停放则进一步加剧了拥堵

交警部门表示

接下来还要再增加30到50条禁停道路

其中包括路侧停车现象突出的工业南路

经过梳理

济南禁停道路已从最初15条，增加到目前的100条

处罚也从100元3分改为200元3分

违法成本逐渐提高

据统计

禁停道路拥堵延时指数下降6.3%

拥堵报警下降47.1%

事故报警下降25.7%

济南交警支队交通规划研究室主任田云强表示

今后的禁停将延伸至微循环

小区乱停或将被禁止