省城市民来电热议治堵 长途汽车总站应迁出市区
2016-01-10 08:32:31 来源: 山东商报
最近,在济南市城市交通拥堵治理专题会议上,包括错峰错时上下班、增加公交车道等一系列治堵建议也引发市民的关注。昨天,不少热心市民也对治堵提出了自己的意见。昨天,小汽车限购再度被多位读者提及,不过从目前多个城市限购治堵效果来看并不理想。也有市民表示为减少市区车流量应将汽车站迁出市区。事故率高的电动车、电动三轮车应该挂牌上路。
在经七路,一车主无奈下车寻找停车位
【建议一】是否该限购小汽车
济南市机动车近两年都以每年超过20万辆的速度增长,而济南市道路以及停车位都未有明显改变。济南市区小汽车保有量已经超过百万辆。有市民打电话表示,希望限制小汽车购买。
最近两年,济南也曾多次传出限号限购消息,但均被交警部门否认。在2014年12月,济南交警支队表示,济南市不会采取限购限号的方式治理大气污染和缓解交通拥堵。而在北京、上海等车辆限购的城市中,限购虽然对机动车减少有短期的效果,但从长期效果来看,属于治标不治本的政策。
去年两会后,新《立法法》规定,没有法律、行政法规、地方性法规依据,地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务。这也被认为以后地方汽车限行、限购等行政手段就不能“任性”。
同时,随着经济水平提高和城市区域扩大,市民的购车意愿还是会存在。因此,限购这一做法在济南暂时不会实施。
【建议二】长途汽车站迁址
在打电话发表意见的市民中,有至少三位市民提到了长途汽车总站迁出市区,从而减少市区北部交通流量,也减少外地大型客车进入市区带来的交通压力。
目前,长途汽车总站、联运汽车站、火车站等多个客运中心,都相距较近。在长途汽车总站周边济泺路、北园大街、经一路都是容易发生拥堵的路段。在天桥交警大队公布的警情分析中,去年济泺路“其中交警接到在济泺路的报堵电话最多高达335次”,一年365天没有几天是不堵的。而附近的北园大街和汽车总站路口报堵电话分别为299次、264次,拥堵情况也不容乐观。
记者了解到,从本月15日开始,长途汽车西站将启用,前往梁山、菏泽、滕州、台前和汶上的旅客已可就近在长途汽车西站乘车。这在一定程度上缓解了长途汽车总站的客流量,但还是有大部分客流汇集在长途汽车总站。不过,长途汽车总站迁址也非易事,重新选址以及建设都需要多个部门协调。
【建议三】电动车、三轮车挂牌上路
在市区道路上,超标电动车和电动三轮车,超速、闯信号等行为频发,而且无牌无证不利于监管,部分电动车、三轮车已经成为违法行为和事故率上升的重要原因。
在治堵会议上有关部门对电动车、三轮车的治理也给出了方案:分阶段完成老年代步车、三轮车的清理工作; 将电动自行车纳入非机动车管理,规范市场准入,强化源头监管,对原有超标电动车采用限定三年退出的方式进行清理。不过,这一建议最大的问题是,需要工商、质检、交通等多部门协调,而且由于市区三轮车、电动车数量庞大,整治难度非常高。
有市民提出电动车、三轮车挂牌上路,目前也已经有城市开始运行给电动车挂牌,对于电动车、三轮车治理的效果仍有待检验。MZYA62303MZY元旦期间风波起 中国央行和美联储打了一场对攻战MZY同花顺金融网MZY2016-01-02AMZY62311MZY济南地税去年组织收入464.8亿元 同比增长10.7%MZY济南时报MZY2016-01-03AMZY62310MZY辉煌“十二五”济南新跨越 公租房让梦想照进现实MZY济南日报MZY2016-01-03AMZY62309MZY济南正式实施阶梯气价 元旦起15天内抄表还按原价MZY 济南时报MZY2016-01-03AMZY62302MZY中国房地产市场2015总结与2016趋势展望MZY厚泽金融MZY2016-01-01AMZY
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