省城市民来电热议治堵 长途汽车总站应迁出市区
2016-01-10 08:32:31 来源: 山东商报
最近,在济南市城市交通拥堵治理专题会议上,包括错峰错时上下班、增加公交车道等一系列治堵建议也引发市民的关注。昨天,不少热心市民也对治堵提出了自己的意见。昨天,小汽车限购再度被多位读者提及,不过从目前多个城市限购治堵效果来看并不理想。也有市民表示为减少市区车流量应将汽车站迁出市区。事故率高的电动车、电动三轮车应该挂牌上路。
在经七路,一车主无奈下车寻找停车位
【建议一】是否该限购小汽车
济南市机动车近两年都以每年超过20万辆的速度增长,而济南市道路以及停车位都未有明显改变。济南市区小汽车保有量已经超过百万辆。有市民打电话表示,希望限制小汽车购买。
最近两年,济南也曾多次传出限号限购消息,但均被交警部门否认。在2014年12月,济南交警支队表示,济南市不会采取限购限号的方式治理大气污染和缓解交通拥堵。而在北京、上海等车辆限购的城市中,限购虽然对机动车减少有短期的效果,但从长期效果来看,属于治标不治本的政策。
去年两会后,新《立法法》规定,没有法律、行政法规、地方性法规依据,地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务。这也被认为以后地方汽车限行、限购等行政手段就不能“任性”。
同时,随着经济水平提高和城市区域扩大,市民的购车意愿还是会存在。因此,限购这一做法在济南暂时不会实施。
【建议二】长途汽车站迁址
在打电话发表意见的市民中,有至少三位市民提到了长途汽车总站迁出市区,从而减少市区北部交通流量,也减少外地大型客车进入市区带来的交通压力。
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