三座黄河大桥正式免费 济南发展迈入“黄河时代”

▶▶建邦黄河大桥
一键放行免费车辆

建邦黄河大桥采用的是号牌识别系统，所有符合免费条件的车辆信息都已录入系统。记者看到，当免费车辆通过收费口时，工作人员会示意司机减速慢 行，通行车辆的号牌信息会第一时间自动显示在电脑屏幕上，工作人员根据显示的信息按键放行。“放行键是4条限高限宽车道的内部系统新加了一个按键，只要符 合条件的鲁A牌照通过，收费人员就可直接按键放行。”收费站的工作人员告诉记者，为了防止在起杆间隙有其他牌照的小型车辆闯杆，起杆还是以人工为主，实行 “一车一杆”。

由于是免费通行第一天，不少市民还不熟悉免费通行专用车道，不仅有不符合免费标准的车辆错入专用车道，也有符合免费通行标准的车辆驶进了收费车道。“免费车走收费车道，我们也会抬杆放行，但我们还是希望免费车走专用车道，提高通行效率。”工作人员告诉记者。

▶▶济阳黄河大桥
免费通道遇外地车才堵

济阳黄河大桥收费站位于黄河以北。16日上午9时40分许，记者沿机场高速向北过河后抵达收费站进口，只见大桥双向各自设立了一条本地免费通行 车道，并设置限高杆，仅供济南牌照7座及以下小客车通行。“今天早上车流量比免费前有所增加，通行速度明显快了”，大桥收费站一位收费员说。记者看到，济 阳黄河大桥对免费车辆实行“一杆一车”的通行方式，济南牌照车辆进入免费通道后，收费员会直接抬杆给予放行。由于通行速度很快，所以免费车道几乎没有车辆 停顿，基本上不到5秒钟就能过一辆车。对于外地车辆和大货车，济阳黄河大桥还是照常实行收费通行政策，由于这个时段车辆还不算太多，收费车道内基本也就 “堵”2-3辆车。记者发现，可能是有些过往外地小客车还不了解免费政策，一些挂有鲁N、鲁M、冀T等牌照的外地小车也“不慎”驶入了免费车道，由于增加 了交费时间，免费通行的速度一下子慢了下来。现场民警提醒外地过往小客车，过收费站时注意提前选择收费车道通行。

▶▶市民点赞
出行能省不少钱

听说大桥免费后，家住吴家堡的曹先生伸出了大拇指。曹先生在齐河做生意，每天他都要开车来往于齐河和济南，业务繁忙的时候，每天能来回好几次， 每天光过桥费就要三四十元。家住槐荫区南辛庄的王先生给记者算了一笔账，一天20元，一周往返五天就是100元，一个月最少400元，一年就要4800 元。再加上油耗，一年因为往返就要支出一万多元。济南某出租车公司的哥何先生是济阳人，他说现在在济南开出租车的济阳籍司机能占到十分之一，济阳黄河大桥 免费后，不光回老家方便了，对自己的营运也有好处，“大桥收费的时候，有些乘客怕交过桥费，宁可到了桥南就下车也不过河，大桥一免费，以后接往黄河北走的 活儿就更容易了。”“之前，来往齐河走建邦黄河大桥要缴费10元，走浮桥缴费5元，为了省钱我经常走浮桥去齐河。”曹先生告诉记者，现在建邦黄河大桥免费 了，不仅缩短了从桥南到桥北的实际距离，更缩短了黄河南北居民的心理距离。离开建邦黄河大桥后，记者驱车来到了北店子黄河浮桥，该浮桥是连接济南与齐河的 重要通道。平时有不少济南的私家车从这里往返于济南和齐河之间。“受黄河大桥免费的影响，今天过浮桥的小车比平常有了大幅减少。”现场收费人员告诉记者。

声明：以上资讯中涉及到的面积均为建筑面积