济南：治理“三高”沿线脏乱差，得厘清责任

日前，中央电视台《焦点访谈》栏目报道了京沪高铁沿线“脏乱差”现象和存在的安全隐患，其中虽然没有直接提到济南，但是济南市还是高度重视，要求相关部门立即整改。同时，召开专题会议，举一反三，进一步全面梳理和研究高铁、高速、高架桥沿线存在的突出问题。铁路沿线的“脏乱差”并不是个新问题，经常坐列车出门的朋友们想必对铁路沿线的乱象早就深恶痛绝了。虽然年年整治，但是白色垃圾、山体裸露、弃物乱堆等问题和现象仍然不同程度存在，与飞驰的快车、整洁的车厢形成了鲜明的对比。原本想看看窗外的风景，可真往外瞅上一眼，怕是连吃饭的胃口都没有了。

其实不仅是高铁，高铁、高速、高架桥这“三高”沿线的“脏乱差”是通病。垃圾遍布、违建乱盖、污水横流，不能否认有的是历史遗留问题，但绝大多数都是近年来钻了“三高”的空子，浑水摸鱼、趁火打劫。此举不仅侵占了国有土地，而且还严重破坏了周围的生态环境，甚至会威胁到行车安全。

“三高”沿线的环境治理分属多个职能部门，跨越了不同的行政区域，权责不清、人手有限，最后大家往往睁一只眼闭一只眼，等到上面有要求的时候，才风风火火收拾一通。因此，杜绝职能部门“踢皮球”，需要强化各部门之间职能责任的明晰度，强化问责力度，建立健全相关责任制度，完善督导、考核、 验收、问责机制，逐步建立健全长效管理机制，但是深入来看，这更是责任心的问题。古人说得好，“不患无策，只怕无心”，心中要是真有担当意识、责任意识的话，又怎么会听之任之？

治理“三高”沿线视觉污染，面大量广，难度很大，需要各级各部门密切配合、不推诿、不扯皮，也需要抱有攻坚克难的勇气，这既是城市建设的需要，也是群众的强烈呼声。当前，济南正在积极推进拆违拆临工作，无疑是整治“三高”乱象的绝佳时机。借此机会，有关部门应该认真查摆“三高”沿线存在的环境和安全问题，彻底清理“三高”沿线积存的垃圾，将沿线违建临建纳入到全市拆违拆临行动中，及时进行依法拆除。

在此基础上，应结合拆违拆临的经验，因地制宜建设一批绿化带和景观节点，让沿线的绿化带“连起来、厚起来、茂起来、美起来”，将“三高”沿线打造成城市真正的风景带