"人地挂钩"政策落实 一二线热点城市正加快供地节奏

2017-07-14 09:45:40 来源: 第一财经日报

[ 摘要 ]一边是人口外流但土地供应严重过剩的三四线城市,一边是外来人口大量流入但土地供应十分紧张的一二线大城市,在过去一段时间,土地市场一直存在着这样的供需错配。

张大伟认为,一二线大城市纷纷增加土地供应,除了顺应人口流动趋势,解决实际住房需求外,也是增加有效投资、带动经济平稳健康发展的需要。

这是因为,房地产开发投资占固定资产投资的比重较大,而且还能拉动上下游的钢筋、水泥、建材等行业,因此房地产开发投资对当前我国经济稳增长仍十分关键。尤其是只有保持一定的发展增速,才能为经济转型和结构调整赢得空间。

但过去很长一段时间,土地供应过多向三四线城市倾斜,而一二线土地供应明显不足,在人口往一二线大城市集聚的趋势下,三四线城市的土地供应已经明显过剩,房地产开发投资提升的空间很小。这些城市要指望开发商大规模拿地增加投资已无可能。因此,只有通过增加一二线城市土地供应,才能让房地产开发投资和固投保持在合理的增速。

数据显示,2017年1~5月份,全国房地产开发投资37595亿元,同比名义增长8.8%,增速比1~4月份回落0.5个百分点。2017年上半年,一线城市合计土地供应规划建筑面积2738万平米,同比上涨了57.3%。

张大伟认为,这是限购、限贷、限价、限售、限商住等作用于需求端的“减法”同时,所做的加法,这将有利于平稳市场的供需结构。

大城市增加土地供应无疑有利于平抑房价。但这些大城市尤其是上海等超大城市多土地资源稀缺,供地能力不足。再加上目前超大城市人口已经严重超载、交通拥挤等大城市病问题,中心城区新增建设用地已然较小。

应对这种情况,加快都市圈的发展成为重要方向。6月28日,国家发改委发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》,至2020年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝等经济发达地区的超大、特大城市及具备条件的大城市,市域(郊)铁路骨干线路基本形成,构建核心区至周边主要区域的1小时通勤圈。

声明:以上资讯中涉及到的面积均为建筑面积
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